@krusher du meinst beim cooper kann man es runter drehen??? ohne probs!!??? momentan fahr ich federn von schnitzer auf spfw+ und da schleift nix!!!!! nur ich will ja auch noch tiefer als nur mit federn! und warum soll das beim cooper gehen und bei s nicht???
danke michi
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hi minimichi
warum es beim cooper geht und beim S nicht kann ich dir nicht beantworten. ICH kann dir nur sagen ich musste den S 1,5 cm gewinde höher drehen damit nix schleift
Kruhser entdeckt die Gemütlichkeit ---> CooperD
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gut dann hoff ich doch mal mein bestes! dass ich so tief wie möglich komm ohne dass was schleift!
und ich suche immer noch das verbundrad r 90 also wen sie einer abgeben will bitte angebot machen! bin wie auch gesagt bereit gegen meine hamann zu tauschen und drauf zu zahlen!!!!
danke michi
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MiniMichi schrieb:gut dann hoff ich doch mal mein bestes! dass ich so tief wie möglich komm ohne dass was schleift!
und ich suche immer noch das verbundrad r 90 also wen sie einer abgeben will bitte angebot machen! bin wie auch gesagt bereit gegen meine hamann zu tauschen und drauf zu zahlen!!!!
danke michi
sorry aber glaub meine R90 geb ich nimmer ab
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hi,
also so sieht mein ausser, der hat die TüV Eintagung mit 32 cm auf der VA und 31 cm HA, aber ich habe eben nur die S-Speiche als Felge drauf und keine Distanzscheiben.
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@philipp was hast du für ein fahrwerk??? und wie tief hast du es???
danke michi
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@ MiniMichi:
Das ist ein Bilstein PSS9 mit überarbeiteten Einfederwegen, auf diesem Bild hat er unten an ader komischen Lippe unter dem Frontspoiler noch ca 42 mm bis zum boden, wieviel tiefer er als die Serie ist weiss ich leider nicht, aber ich schätze ca 55 -60 mm.
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