[z3r0]

ja, Phänomen Nummer eins: man verzeiht den kleinen ihre nicht eben kleinen Sauerein viel zu schnell...

Wohl wahr! Das ist noch ein Beweis warum der MINI weiblich sein muss: Der kann noch so zickig sein, wenn er dann mal lieb von vorn guckt, kann man ihm einfach nicht mehr böse sein!

[keram]

Aber viel geiler:

Da ja meiner beim 1. Italientrip mit Motorschaden vor Meran liegen geblieben ist, wollten wir ihn schonen und mit Stefs One D fahren... wir sind bis Kreuz München Süd gekommen...... Klimaanlage defekt, also zurück ins BMW Parkhaus und MINI tauschen - ich fahre doch nicht bei 40 °C ohne Klima rum!!!

Du dokumentierst mir seit etwa knapp einer Stunde fortlaufende - weitere -Argumente für die baldige Abgabe des MINIs...

[keram]

PS: ich muss dazu sagen, daß ich meine krassen Erfahrungen ähnlich Deiner, nur noch komprimiert gehäufter, bereits vor 8 jahren mit nem Rover 400 durchhabe. Das mache ich definitiv mit keinem Auto wieder mit, und würde es mich noch so keck anlächeln... Groupie ist bereits arg am Verspielen letzter Bonuspunkte...

[Doenermann]

Was ein Stress.

Ich geh in die 11. Stunde und hab noch keine längere Pause als 15 Minuten gehabt

Hier werden wohl gerade die Vor- und Nachteile des MINI-Besitzes diskutiert Ich weiß nicht so richtig. An das Klappern und Knarzen hab ich mich längst gewöhnt. Was stört ist das Auspuff-Rasseln und das leirige Quietschen vom Motorraum. Denn das hört sich irgendwie nach Proll-Tuning an

[LIZzy]

Jaaa so ungefähr hat es mich auch getroffen... dem MINI extra noch im Juni 09 ein Aero für 900 € gegönnt, im Juli mit Motorschaden in Italien stehen geblieben für 2500 € und im September dann auf der A9 kurz vor München hats das Differenzial zerbröselt, nochmal 2000 € wech

Geil war auch im September dann direkt in die MINI NL Muc gerollt, den Mechaniker geholt.... und der Typ null Ahnung von nix. Fährt ne Runde, und meint das sei normal bei den R50 (ICH HAB FACELIFT UND EIN GETRAG). Ich daraufhin zu Widmann Winterholler nach Karlsfeld, den MINI auf die Bühne - 3. Gang rein und rollen lassen, da sprang das Getriebe im Dreieck - Diff zerschossen.

Daraufhin meinen Mechaniker in Dresden angerufen, welcher meine Nummer gesehen hat und wahrscheinlich in Tränen ausgebrochen ist, und den MINI am Wochenende drauf nach DD gebracht. Das war ne Fahrt, ab 180 hat das Differenzial nicht mehr geschlagen. Ich bin nur einmal weniger als 180 gefahren, weil ich zum Boxenstop in Pendling musste

der arme oxi - was der mit seinen jungen jahren schon mitmachen musste

Kulanz nur bis 100000km und 4 Jahre. Meiner hatte über 100000 runter, deswegen nur 50 % Kulanz auf Teile. Nach diversen Telefonaten dann 50 % Teile und 50 % AW.

Ohne Kulanz hätte ich über 10000 Euro bezahlt.

erstmal bezahlen können

[z3r0]

der arme oxi - was der mit seinen jungen jahren schon mitmachen musste



erstmal bezahlen können

Ja wohl wahr... da mussten eiserne Sparreserven angezapft werden

[LIZzy]

Ja wohl wahr... da mussten eiserne Sparreserven angezapft werden

angezapft? ich wüsste gar nicht, was ich alles verkaufen könnte, um die kohle zusammenzubekommen

[z3r0]

angezapft? ich wüsste gar nicht, was ich alles verkaufen könnte, um die kohle zusammenzubekommen

Dafür muss die erste Wohnung nach dem Studium etwas kleiner ausfallen... was tut man nicht alles dem MINI zu Liebe!

Aber so hab ich nochmal 2 Jahre GW auf Getriebe und Motor, das kann auch nicht schaden

[blacky]

Ein kurzes "Guten Abend" in die Runde geworfen.

Treffe mich nachher noch mit nem Studienkumpel - wird also auch wieder später.
Bin die nächsten Tage auch abends unterwegs. Mal schauen ...

Aber Ihr macht das schon.

[LIZzy]

Dafür muss die erste Wohnung nach dem Studium etwas kleiner ausfallen... was tut man nicht alles dem MINI zu Liebe!

Aber so hab ich nochmal 2 Jahre GW auf Getriebe und Motor, das kann auch nicht schaden

da hast du recht - ich hätt auch alles flüssig gemacht, was nur gegangen wär um die lizzy zu retten... aber an sowas furchtbares mag ich lieber gar nicht denken