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-as- schrieb:Naja, ich denke kaum dass der Mini unsicherer ist als der A1, weil er kaum untersteuert. BMW hat das Auto einfach gut abgestimmt, mit DSC absolut idiotensicher (und trotzdem spaßig) und ohne DSC sportlich mit leicht einem mitlenkenden Heck. Ich denke kaum das die Sicherheit darunter leidet.
mein mini is deutlich untersteuernd ausgelegt...das heck bekomm ich nur um die ecke, wenn ich es provoziere...
wenn du aber von haus aus eine übersteuerende auslegung hast, bekommen halt einige driver probleme...das thema mit den ersten tt's wurde ja schon angesprochen, wobei der grund für die abflüge dort ein anderer war...
next order: mini cooper sd (r56)
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Jetzt ist es offiziell: In Genf steht der neue Skoda Fabia RS als 5türer und Combi.
Der Fabia RS wird von dem 1,4 TSI mit 180 PS angetrieben.
Spitze 224 Km/h, 0-100 7,2 Sekunden.
Das Dach und der Heckspoiler sind in Wagenfarbe, weiß, silber oder schwarz lieferbar.
Serienmäßig bei allen Fabia RS sind unter anderem DSG und das aus dem Golf GTi bekannte XDS-Sperrdifferenzial.
Das gibt ja ungefähr einen Ausblick auf den S1.
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Muhahaha ist das Teil hässlich! Wie kann man nur ein RS kürzel auf so eine Schüßel kleben?
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naja, skoda fahrer sagen: "muhahaha ist der mini hässlich"
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Mr_53 schrieb:naja, skoda fahrer sagen: "muhahaha ist der mini hässlich"

Nö, nicht alle
Es gibt auch Skodafahrer, die zum Fabia RS sagen: "Muhahaha, ist der hässlich..."
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so sieht er ja nicht prickelnd aus, aber in Echt sicher passabel (wenn man auf Skoda steht). Innen schön mit DSG, der Skodavariante des RNS510 (vermutlich nur das RNS310, weil Polo hats ja auch nur so) und ich find den gut, aber gekauft wird er trotzdem nicht.
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Naja wenigstens sieht man ihm die Leistung an, also ein Wolf im (hässlichen) Schafpelz
Da haben die Skoda-Designer echt einen Griff ins Klo gemacht....
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Ich überlege gerade, welche Käuferschicht sich den als Kombi zulegen wird??? Der junge Familienpapi mit genügend Kleingeld? Mir fällt echt nichts ein.
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Nach längerer Abwesenheit will ich mich auch wieder mal zu Wort melden

- ich hab' auch noch einen ausgegraben.
JE-Design hat den Seat Ibiza Cupra R wohl ein wenig verfeinert - sprich 205 PS, KW V3, 215/35 ZR 18 und allerlei Optik-Schnickschnack, der wahrscheinlich sowieso keinen tieferen Sinn hat.
Die Spitzenleistung ist im Hinblick auf die 1,4 Liter Hubraum schon ziemlich beeindruckend - fast 150 PS Literleistung
Hier mal ein Link:
http://www.je-design.de/de/20_Showroom/2..._Cupra.php
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KF2 schrieb:Die Spitzenleistung ist im Hinblick auf die 1,4 Liter Hubraum schon ziemlich beeindruckend - fast 150 PS Literleistung
Ach ist ja noch gar nix, hier gibts 275PS aus 1,4Liter

http://www.evo-cars.de/tuning/news/566-f...mit-275-ps
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