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SantaCruz schrieb:bei mir steht mittlerweile der dritte tausch an und das wird auch zeit.
du hast das auto vom dome. der musste seiner zeit schon gewaltig kämpfen um mit dem kleinen spass zu haben..
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Allerdings... in dem Thread hier müsstest du auch den ein oder andren Beitrag von ihm finden können
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er hatte auch leistungsverluste und sowas...
wenn ich sowas lese bin ich wieder bedient, hab den wagen gerade mal 6 wochen und neue domlager, stabi, extrem hoher ölverbrauch und lautes kettenrasseln mit leistungsverlust.
kann man da nicht irgendwann mal aufn tisch hauen und nen neuen motor verlangen?
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SantaCruz schrieb:er hatte auch leistungsverluste und sowas...
wenn ich sowas lese bin ich wieder bedient, hab den wagen gerade mal 6 wochen und neue domlager, stabi, extrem hoher ölverbrauch und lautes kettenrasseln mit leistungsverlust.
kann man da nicht irgendwann mal aufn tisch hauen und nen neuen motor verlangen?
Glaube mir, das hat er.
Was mich wundert, das die Werkstatt ihn so wieder weiterverkauft hat. darf ich mal fragen, wo du ihn gekauft hast? gern auch per PN.
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hast ne mail!!
beim kauf des wagens wurde nix erwähnt von wegen probleme mit kettenspanner und leistungsverlust.
-> war ein bmw autohaus!!
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SantaCruz schrieb:hast ne mail!!
beim kauf des wagens wurde nix erwähnt von wegen probleme mit kettenspanner und leistungsverlust.
-> war ein bmw autohaus!!
Ich weiß nicht wie das ist mit versteckten Mängeln und so. Ich kann dir auch nicht genau sagen, ob das Haus davon gewusst hat. aber spätestens im PC sollten sie es gesehen haben.
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mich macht immer noch dieser sporadische leistungsverlust stutzig...
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SantaCruz schrieb:mich macht immer noch dieser sporadische leistungsverlust stutzig... 
Ich hab da mal was von einem Schubumluftventil gehört. Wie gesagt über die SuFu findest du dazu mehr.
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Puuh ich glaub, wenn ich hier die Vorgeschichte von dem Wagen erfahren würde, würde ich mal ein ernstes Gespräch mit meinem Verkäufer führen.
Kann ja nicht sein, dass ein Autohaus - zwar mit Garantie - einen offensichtlich defekten Wagen ohne zu reparieren weiter verkauft!
Bei den ganzen Geschichten die ich hier von Dome gelesen habe, würde ich mich an deiner Stelle mal informieren, welche Möglichkeiten du noch hast.
Wie ist das denn bei Gebrauchtwagen mit der Beweislastumkehr? Kenne das nur von Neuwagen, dass innerhalb 12 Monaten davon ausgegangen wird, dass die auftretenden Mängel schon beim Kauf vorhanden waren. Somit könntest du meiner Meinung nach wenn es hart auf hart kommt auf einer Erfüllung des Vertrages bestehen. Ausserdem kannst du noch belegen, was vorher genau mit dem Wagen war...
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So,
habe heute meinen Kleinen auch wegen dem "Dieselnageln" zum Händler gebracht.
Die stellen sich schon manchmal an

Wollen es erst mal selbst hören... Des Problem ist doch im eigentlichen bekannt. Morgen bin ich mal gespannt, was mir erzählt wird...
Gruß,
Michael
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