[Olli]

mit meinem Calibra

[lindiman]

Sorry4OT.
Schönes Auto, und wenn die Kiste nicht jedesmal bevor Opel die Rechnung für die letzte Reperatur geschrieben hatte, schon wieder bei denen gewesen wäre, hätte ich den vielleicht noch. Der Witz warum sich Opelfahrer nachmittags nicht grüßen (weil sie sich morgens schon in der Werkstatt gesehen haben ) hat eine ganz bittere Wahrheit in sich

[Foursquare]

Achja hier steht was vonwegen Getriebeöl ablassen...
Notwendig?Wenn ich da die Welle rausnehm wird sich der Verlust in Grenzen halten oder?!

[Olli]

Sorry4OT.

Der Witz warum sich Opelfahrer nachmittags nicht grüßen (weil sie sich morgens schon in der Werkstatt gesehen haben ) hat eine ganz bittere Wahrheit in sich

Passiert bei unserem englischen Floh ja auch mal gelegentlich....

[Olli]

Achja hier steht was vonwegen Getriebeöl ablassen...
Notwendig?Wenn ich da die Welle rausnehm wird sich der Verlust in Grenzen halten oder?!

Würde ich beachten. Zu wenig Öl im Getriebe/Diff. lässt es vermutlich fressen, bei zuviel Öl überhitzt es. Wenn das Getriebe/Diff. keine Ölstandskontrolle hat, hilft nur auslitern. Also alles ablassen und vorgeschriebene Menge nachfüllen.

In der Regel wird ja auch "for life" befüllt vor Auslieferung.

[Krümelmonster]

Der Witz warum sich Opelfahrer nachmittags nicht grüßen (weil sie sich morgens schon in der Werkstatt gesehen haben ) hat eine ganz bittere Wahrheit in sich

Passiert bei unserem englischen Floh ja auch mal gelegentlich....

Ach deshalb grüßen mich kaum MINIfahrer

[die 53]

wo wir grad davon reden, meine gelenke klackern seit heut morgen

[Foursquare]

o.O wie klackert das....?! sehr auffällig oder muss man schon hinhören?!

[die 53]

beim einlenken (ca ne viertel umdrehung) unter last und bergab in ner kurve.
halt klack klack klack hörst auch wenns radio an ist

[lindiman]

beim einlenken (ca ne viertel umdrehung) unter last und bergab in ner kurve.
halt klack klack klack hörst auch wenns radio an ist

Schau erstmal nach Schrauben und Steinen im Reifenprofil