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Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

R56 - Auf Facelift warten?

Head Scratch das musst du doch haben?
MODELL, PREIS alt, PREIS neu:

R55
MINI One Clubman, 18.300 €, 18.600 €
MINI One D Clubman, ----, 19.990 €
MINI Cooper Clubman, 20.900 €, 21.200 €
MINI Cooper D Clubman, 22.600 €, 23.100 €
MINI Cooper S Clubman, 25.100 €, 25.500 €
MINI JCW Clubman, 30.500 €, 30.700 €

R56
MINI One 55 KW, 15.300 €, 15.550 €
MINI One 72 KW, 16.600 €, 16.850 €
MINI One D, 18.100 €, 18.450 €
MINI Cooper, 19.300 €, 19.550 €
MINI Cooper D, 20.800 €, 21.250 €
MINI Cooper S, 23.300 €, 23.650 €
MINI JCW, 28.700 €, 28.900 €

R57
MINI One Cabrio, 20.700 €, 20.950 €
MINI Cooper Cabrio, 23.300 €, 23.550 €
MINI Cooper D Cabrio, ----, 25.200 €
MINI Cooper S Cabrio, 27.400 €, 27.750 €
MINI JCW Cabrio, 31.950 €, 32.150 €

[Bild: sigpic6.gif]
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Auto Motor und Sport hat auch eine nette Fotosammlung auf der Seite:

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/...03561.html

Die Preise für die Ausstattungen würden mich aber schon interessieren. Mal sehen, wann der Konfigurator auf mini.de aktualisiert wird.

Viele Grüße
miniracer
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miniracer85 schrieb:Die Preise für die Ausstattungen würden mich aber schon interessieren. Mal sehen, wann der Konfigurator auf mini.de aktualisiert wird.


Da warte ich allerdings auch mit den Hufen scharrend drauf! Peitsche

Wie lange eine Minute sein kann, hängt davon ab, auf welcher Seite der Toilettentüre man sich befindet.
Warten...

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letztendlich sind das alles die gleichen MINI pressebilder. mit dem unterschied: bigblogg bietet die auch in vollauflösung an Zwinkern

[Bild: sigpic6.gif]
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Das neue Orange ist echt superklasse Smile :)

da ich aber gerade erst meinen neuen Kleinen bekommen habe, werde ich das dann bei anderen bewundern Zwinkern
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Doch, die Grundpreise hatte ich schon. Aber konfigurieren geht noch nicht.

Cooper SD mit Sportautomatik F56
Durchschn. Verbr. 5 Liter
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bigagsl schrieb:letztendlich sind das alles die gleichen MINI pressebilder. mit dem unterschied: bigblogg bietet die auch in vollauflösung an Zwinkern

Bekommt man aber auch unter BMW PressClub Pfeifen
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Alter Vatter, ist der Rückfahrscheinwerfer beim Cabrio fett eek!
Geht ja glatt als Flutlicht durch Devil!

Also mein offenes und ehrliches Fazit:

Bei ein paar Sachen denke ich mir "wäre schön gewesen, wenn du etwas später hättest bestellen können", aber ich brauchte den Neuen nun mal jetzt, weil mein Leasing ausgelaufen ist.
Ich finde den Innenraum gegenüber meinen Erwartungen sehr schön. Ist für mich persönlich nicht zu dunkel. Vielleicht kann man da ja noch was nachrüsten. Die grauen Tachoscheiben beim Works sind dann aber doch etwas zu viel schwarz/grau!
Was ich beim Works super finde, sind die getönten Rückleuchten. Ist zwar schade, dass die Rückfahrscheinwerfer in die Heckschürze wandern, aber die Rückleuchten werde ich beim Umbau auf JCW Aero dann wohl auch nachrüsten.
Dann dürfte es auch ein neues Works Aero geben, oder?
Also: Wenn ich umbaue - wollte das JCW Aero ja sowieso haben, wenn es finanziell drin ist - dann zusammen mit den Rückleuchten.

Es gibt auch ein paar Sachen, die mir nicht gefallen:
Das schwarze Bedienteil des Radios passt optisch nicht wirklich rein. Ok, beim Works gehts dann, aber beim normalen Cooper mM nach nicht. Ist mir mit dem grauen Tacho beim Works wie o.g. auch etwas zu dunkel.
Die Frontschürze geht in meinen Augen gar nicht. Das sieht aus wie "eigentlich ist das Design ok, wir müssen aber mit aller Gewalt auch was an der Frontschürze verändern also pappen wir vorne Lufteinlässe dran". Sieht total aufgesetzt aus.
Und da bin ich froh, dass ich - zumindest bis zur Umrüstung aufs JCW Aero - mit so einer Schürze nicht rumfahren muss Devil!
Ausserdem hatte ich schon erwähnt, dass mir die Lösung mit den Rückfahrscheinwerfern so nicht gut gefällt.
Man muss mal sehen, wie das live wirkt. Die Rückleuchten gefallen mir richtig gut, aber die Kombination mit den Rückfahrscheinwerfern... hmm...
Vielleicht siehts beim Works Aero dann besser aus!

Die Pakete sind richtig schön, aber teilweise auch erst sehr spät bestellbar.

Fazit: Alles in Allem sehr gelungenes Facelift, manche Details des VFL gefallen mir besser.
Ich hätte eh nicht ein halbes Jahr ohne Auto sein können und das, was ich schön finde, kann man auch nachrüsten - hoffentlich auch die schwarzen Bedienteile, denn die finde ich toll Smile

Eine Frage: Gibts dann auch definitiv ein neues Works Aero?

Works = Fahrspass² Pfeifen
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Entschuldigt,

bei den neuen Farben, war da nicht auch die Rede von

"White Silver metallic" ???
Konnte in der Mitteilung davon nichts entdecken... Head Scratch
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Bei mir ist der Konfigurator gerade nicht erreichbar. Zufall? Pfeifen

Edit: Geht doch. Hat nur eine Ladezeit von 5 Minuten.. na gut.. vielleicht versucht jeder darauf zuzugreifen
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