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ähm.... ja! habe es aber sowohl sonntag abend, als auch gestern nicht mehr geschafft
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was ist bei diesjährigem Facelift mit den Zusatzinstrumenten für MCS und Works? Gibt es hierfür ein neues Angebot an analogen Temperaturmessinstrumenten für Oel und Wasser, platziert neben dem DZM ?
- das wäre doch mal eine simple Überraschung -
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was ist nun mit tagfahrlicht? Gibts dazu ne aussage?
Und ich hoffe doch nicht das die nebelleuchten als zusätzliches kurvenlicht verwendet werden
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Weiß nicht ob es hier schon gezeigt wurde.
Unter dem Link sind ne menge Bilder zum FL
http://www.autoguide.com/auto-news/2010/...eiled.html
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Wie werden eigentlich die Rückleuchten beleuchtet? Das sieht mir hier beim JCW anders als beim normalen aus:
http://www.autoguide.com/gallery/gallery...s.jpg.html
http://www.autoguide.com/gallery/gallery...5.jpg.html
Die auf dem JCW sehen ganz gut aus, die auf dem anderen irgendwie vollkommen vermurkst. JCW = LED? Normal = Glühbirnen? Oder täuscht das und beide haben die gleichen?
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mACE schrieb:Wie werden eigentlich die Rückleuchten beleuchtet? Das sieht mir hier beim JCW anders als beim normalen aus:
http://www.autoguide.com/gallery/gallery...s.jpg.html
http://www.autoguide.com/gallery/gallery...5.jpg.html
Die auf dem JCW sehen ganz gut aus, die auf dem anderen irgendwie vollkommen vermurkst. JCW = LED? Normal = Glühbirnen? Oder täuscht das und beide haben die gleichen?
sind beides dieselben, wenn du das letzte vergrößerst, siehst du das es stäbe sind die von innen beleuchtet werden. die bilder vom jcw sind nur dunkler gehalten
http://www.flickr.com/photos/bigblogg/47...379334766/
nur ob das jetzt per led oder glühlampe realisiert ist
aber zündkerzen mit so langen rausragenden elektroden hab ich auch noch keine gesehen
http://www.autoguide.com/gallery/gallery...mId=210076
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 29.06.2010, 21:38 von
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Ich denke da hast du recht! Auf dem JCW Bild kann man es nicht so genau erkennen, beim Rostroten finde ich sieht es eindeutig nach Glühlampen aus...denn warum sollte man mit LEDs so punktuell arbeiten und damit die ganze Optik wieder zerstören bzw. die Möglichkeit dieser Technik nicht nutzen?! Hmm...
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nein, ich mein die bögen vom bremslicht. da sieht man das leuchtmittel ja nicht, da es innen liegt. da werden wohl led's verbaut sein, da damit die reaktionszeit kürzer ist. oben das mit dem reflektor ist ja das rücklicht.
led's wohl auch aus dem grund, da man sich dann das tauschen sparen kann, wenn das so verbastelt gabaut ist
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 29.06.2010, 21:47 von
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