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eLoxxD schrieb:was kostet denn der JCW KIT Pöff als "Ersatzteil"
Afair ungefähr das doppelte des JCW Werks ESD. Also ~650€.
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Mein Mini Händler, kann den Works JCW Endtopf nicht auftreiben.
In der Schweiz kostet der Kit-Endtopf CHF 1200.-
(der Kit-Topf ist ohne das ganze kit auch net legal oder?)
Für 1350.- bekomm ich ne Anlage ab Kat mit ABE (noch nicht für den 184er aber wird sicherlich noch kommen)
http://www.auto-master.ch/product_info.p...s_id/26625

"grübel grübel"
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65 km/h anstatt 50 km/h innerhalb geschlossener Ortschaften fahren ist auch nicht legal... Und wen juckt's?
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Ich bin ja mal sehr gespannt wie das MCS MÜ Sound Tuning (Sport Button) in Verbindung mit dem JCW Werks-ESD klingt.
Das muss doch knallen wie eine Tüte Popcorn über einem Kaminfeuer
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Geile Idee

Frage mich gerade ob die über Kreuz raus gehen oder gerade.
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Ohne den Sportbutton anzuhaben hört man beim originalen Endtopf ja fast garnix, nur ein sachtes Brummen.
Bei Sportbutton an knallts und blubberts schon ganz ordentlich.
Morgen kommt der Werks JCW dran an meinen S mit dem neuen 184PS Motor.
Mal echt gespannt, wie laut das wird.
2010MCSDarkSilverV2AERO
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MiniX25 schrieb:Mal echt gespannt, wie laut das wird. 
Man(n) kann damit leben

Geil ist es erst, wenn er so richtig warm ist und man ein kurzen Gasstoß bringt
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Ohja... echt irre jetzt.
Ein riesen Unterschied zu vorher.
Auch ohne Sportbutton hört es sich viiiiiel besser an... dieses typische heiserne Röcheln eines Works... klasse !
Und mit Sportbutton muß man echt aufpassen, daß keine schreckhaften Senioren in der Nähe sind... knallt wirklich richtig laut ab und zu.
2 Stunden Probe gefahren und den Sound genossen... wer braucht da noch ein Radio
2010MCSDarkSilverV2AERO
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Harr, Sabber.. und ich muss noch warten ;(
Freut mich jedenfalls für dich. Der Klang vom JCW ESD is einfach brachial
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