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GoodVibration schrieb:Sobald mein Motor warm ist, "sprotzelt" es kräftig aber leider nur kurze Zeit.
Ändert das eine Downpipe und knallt es dann ständig?
das liegt an der Fahrweise
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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Blue-Cooper schrieb:und die werden ihn sicherlich nicht mehr für den preis her geben...
Ist am Freitag beim Kollegen angekommen, Qualität ist ein wenig besser, Schweissnähte sind besser, Löcher unsauber gebohrt, und Flansch einfach eine Fläche, aber die grösste Schweinerei dass oben alles voll Bearbeitungs-Späne ist.
Ein Flowback in den Turbo und der ist hin, ist das deutsche Qualitätsarbeit???
R59 MCS 2012 LCI Lightning Blue mit Recaro Sportsitzen! HJS Downpipe
R55 JCW 2011 LCI Laser Blue
spg schrieb:Ist am Freitag beim Kollegen angekommen, Qualität ist ein wenig besser, Schweissnähte sind besser, Löcher unsauber gebohrt, und Flansch einfach eine Fläche, aber die grösste Schweinerei dass oben alles voll Bearbeitungs-Späne ist.
Ein Flowback in den Turbo und der ist hin, ist das deutsche Qualitätsarbeit???
Bearbeitungs-Späne??? Ich saug meinen zur Sicherheit aus, wenn der angekommen ist...
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