[STARWARS]

@ all
um der ganzen sache auch meinen senf, oder soll ich besser sagen zaziki hinzuzufügen ....
habe aus versehen mal nur normal benzin getankt und bis auf den verbrauch hat sich nicht viel bemerkbar gemacht , als wiedergutmachung habe ich meinem kleinen dann sofort vpower verabreicht und siehe da!? kein unterschied in fahrleistung nur der tank war nicht so schnell ausgesaugt ( wobei das nur subjektiv ist )

:!: :

gruß starwars

[andy]

so viel ich weiß (hat man mir mal erzählt), braucht es etwas drei tankfüllungen bis der rechner kapiert, dass er z.b. 98 oktan hat. wenn man also mal so und mal so tankt, macht der rechner nix und das passt ja dann auch zum kommentar von starwars.

[bauerchris]

Hi - also ich hab zwar auch noch keinen unterschied gemerkt, aber denn och tanke ich seit einem halben jahr nur noch v-power von shell. Ist doch ein gutes gefühl seinem kleinen nur das beste zu bieten.

Chris

[Zetto]

Hi - also ich hab zwar auch noch keinen unterschied gemerkt, aber denn och tanke ich seit einem halben jahr nur noch v-power von shell. Ist doch ein gutes gefühl seinem kleinen nur das beste zu bieten.

Chris

Keinen Unterschied bemerkt? Dann gucke mal in dein Portemonaie.

Teuer ist nicht gleich besser

[R53]

Yep, aber man soll auch nicht am falschen Ende sparen: schaden kanns ja auch nix (seit es nicht mehr so viele Punkte gibt, macht das Tanken aber auch nicht mehr so richtig Spass... *schnief* )

[Watzki]

Teuer ist nicht gleich besser

wenn das mit den preisen nicht bald besser wird teste ich mal diesel vielleicht ist ein mini ja wie ein alter russischer panzer und schluckt alles, egal ob wodka, benzin oder diesel...
macht mal einer den vortester?
garantie übernehme ich natürlich nicht!

gruß
sebi

[CCLSC]

Sorry, weiss, das ist schon ne ziemlich alte Klamotte hier, wollte aber wegen folgender Frage nicht noch einmal einen eigenen Fred aufmachen.

Frage: was fahren eigentlich die JCW-Jungs unter uns hier? SuperPlus oder greift der eine oder andere zur V-Power, Ultimate 100 Zapfpistole?

Bzgl. der JCW-Software: lese ja hier, dass Franz -wie sagt man das jetzt- ne Art "Kennfeldoptimierung vornimmt bei seiner Soft, ungeachtet dessen aber die 100 Oktan auch von dieser Software nicht richtig "verarbeitet" werden, mithin die 100 Oktan-Varianten ungenutzt verpuffen. Wie schauts diesbezüglich eigentlich bei der JCW-Soft aus? Gibts da Anpassungen an die 98 und 100 Okton Spritvarianten?

Gruß in die Runde,

Achim

[lindiman]

Also mit MTH kannste eigentlich alles zwischen 95 und 100 Oktan tanken.
Aber richtig sinnvoll ist alles unter 98 und über 98 nicht

[Dombi]

Ich habe mal mit zwei Tankfüllungen das Aral Ultimate ausprobiert und muss leider sagen dass ich ausser einem Mehrverbrauch nichts gemerkt habe,
am besten scheint meiner mit dem Super Plus von Jet zu laufen.

Gruss David

[SirRichi]

Mein JCW-Baby bekommt nur 98er als Nahrung, wie ich jedes andere Auto auch betankere, bei Dieseln mache ich eine Ausnahme . Und wie schon gesagt, bei uns gibts kein 100er Sprit, tanke ich auch im Ausland nicht, hat es nicht gebracht, habe auch nach 4 Tanks nix davon gemerkt, ausser das mein Geldbeutel schneller leer wurde als der Tank

Gruss

Richi :winke01: