[Juergen]

Hallo,

mein Kofferraumschloss klappert und scheppert und mein tolles Autohaus bekommt das einfach nicht in den Griff.
Jetzt habe ich bereits das dritte Schloss und nach 2 Wochen scheppert es schon wieder. Gibt es irgendeinen Trick (Klebeband an der richtigen Stelle, ...) wie man das Schloss selbst wieder ruhigstellen kann? Mein Autohaus scheint dazu nicht in der Lage zu sein .

[fresh]

Gibt es irgendeinen Trick (Klebeband an der richtigen Stelle, ...) wie man das Schloss selbst wieder ruhigstellen kann? Mein Autohaus scheint dazu nicht in der Lage zu sein .

Genau so ist es. Am besten nimmst DU irgendein Gewebeband (das hält länger) und das wickelst Du um den Bügel.
Feddich und ruhe iss.

[Dennis77]

Was für eine Farbe hat der Bügel? Schwarz ist der "Antiklapperbügel".

[Juergen]

Was für eine Farbe hat der Bügel? Schwarz ist der "Antiklapperbügel".

Ich habe jetzt schon den zweiten schwarzen Bügel, scheppern tut es aber immer noch.
Der silberne Bügel hatte allerdings ein anderes Geräusch: tiefer, mehr ein Klappern .
Bei beiden "Schwarzbügelschlössern" war das auch so, dass sie erst ca. 2 Wochen nach dem Einbau angefangen haben, zu scheppern.
Ich werde es auf jeden Fall einmal mit Klebeband versuchen.
Ansonsten lasse ich mir das vierte Schloss einbauen .

[evilDOGG]

Was für eine Farbe hat der Bügel? Schwarz ist der "Antiklapperbügel".

Ich habe jetzt schon den zweiten schwarzen Bügel, scheppern tut es aber immer noch.
Der silberne Bügel hatte allerdings ein anderes Geräusch: tiefer, mehr ein Klappern .
Bei beiden "Schwarzbügelschlössern" war das auch so, dass sie erst ca. 2 Wochen nach dem Einbau angefangen haben, zu scheppern.
Ich werde es auf jeden Fall einmal mit Klebeband versuchen.
Ansonsten lasse ich mir das vierte Schloss einbauen .

Ich habe es bei meinem Cooper auf mit dem Klebeband gelöst...

Bei meinem S mußte ich das nicht mehr, weil seit 2004 unten im Schloss
eine Kunststoffkonstruktion sitzt, die das Klappern verhindert. Allein der
schwarze Bügel war wohl nicht ausreichend

[Juergen]

Ich habe es bei meinem Cooper auf mit dem Klebeband gelöst...

Bei meinem S mußte ich das nicht mehr, weil seit 2004 unten im Schloss
eine Kunststoffkonstruktion sitzt, die das Klappern verhindert. Allein der
schwarze Bügel war wohl nicht ausreichend

Keine Ahnung, was die im Einzelnen getrieben haben, ob die das ganze Schloss gewechselt, oder nur Teile davon ausgetauscht haben. Seitdem habe ich auch diese seitlichen Gummistöpsel.
Vielleicht war BMW auch so freundlich und hat eine ganze Serie von scheppernden Kofferraumschlössern produziert und die bekomme ich jetzt eines nach dem anderen eingebaut .

[fresh]

Mit den seitlichen Gummistopfen an der Heckklappe, kannst Du durch reusdrehen auch erreichen, dass die Heckklappe strammer im Schloß sitzt und nicht mehr rappelt.
Dabei solltest Du aber darauf achten, dass dann die Heckklappe immer noch bündig schließt.

[Toby]

ähm, nicht alle gleich auf mich einschlagen... Ich habe ja auch den schwarzen Bügel dran und es hat geklappert, nur hab ich dann gemerkt das es die Hutablage war... vielleicht nur mal so als Gedanke, das Du da mal nachschaust...

[Juergen]

ähm, nicht alle gleich auf mich einschlagen... Ich habe ja auch den schwarzen Bügel dran und es hat geklappert, nur hab ich dann gemerkt das es die Hutablage war... vielleicht nur mal so als Gedanke, das Du da mal nachschaust...

Die Untersuchungen habe ich alle bereits hinter mir.
Ohne Hutablage und ohne Innereien des Koffreraumes scheppert es leider genauso. Macht man den Kofferraum auf und zu, dann ist für 10 bis 15 Minuten Ruhe, ehe es wieder von vorne anfängt.
Ich denke, man kann schon davon ausgehen, dass es das Schloss ist.

[Toby]

dann chekt mal das Zugseil was für die Notöffnung vom Innenraum aus zum Heckdeckel führt... Kann auch ab und an zum klappern anfangen...
Oder das Warndreieck <--dort springen ab und an die Standfüsse aus der Klammer und es fängt an zum klappern.... nur mal so als Versuch...

Grüße

Toby