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		votre schrieb:hat jemand eigentlich mal beschleunigungswerte, wo man den SD mal direkt mit dem S vergleichen kann? besonders der durchzug wäre interessant zu vergleichen!
 
auf der mini webseite steht sowas geschrieben
	
 
	
	
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		naja im ersten augenblick vielleicht gefühlsmäßiger spritziger
	
	
	
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		Mr_53 schrieb:naja im ersten augenblick vielleicht gefühlsmäßiger spritziger
Wenns über 2000 touren hinausgeht wars das für den diesel..
	
 
	
	
	
	
	
 
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		elastizitäten 80-120
 
sd: 7,8s
s: 7,0s
jcw: 6,2s
 
also gleich große differenzen, der jcw zum s - das sind fast welten (etwas übertrieben), damit liegen dann zwischen sd und s ebenfalls "welten"
	
	
	
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		votre schrieb:Wenns über 2000 touren hinausgeht wars das für den diesel..
Das ist totaler Quatsch! Der einzige Motor aus dem BMW N47 Regal, der dieses Verhalten hat, ist der 116d - weil er ab 2000 stark kastriert wird. Der 118d, 120d und 123d geht bis 4500 wie Katze 
 
Die Motoren sind wirklich das Beste, was es auf dem 4-Zylinder Dieselmarkt zu kaufen gibt!
 
	 
	
	
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		votre schrieb:Wenns über 2000 touren hinausgeht wars das für den diesel..
Das stimmt nicht, zumindest nicht bei dem SD den ich Probe gefahren bin... 
 
	 
	
	
	
	
	
 
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