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Apfelbaum schrieb:Gibt es denn irgendeinen Unterschied warum man auf den neusten tauschen sollte?!
Habe Gen 3 drin und nun gibt es ja Gen 5 glaub.. wo sind die unterschiede?!
es gibt wohl Generation 6 - und seitdem hab ich bislang noch nix wieder gelesen, auch meiner blieb still nach dem Motorwechsel (mit akt. Kettenspanner)....
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Hallo!
habe heute einen Anruf von BMW München bekommen wegen meines Kualnzantrags...
Er wurde abgelehnt aufgrund des Alters (4 Jahre) und des km stand von 50.000km...
Ich solle aber doch bitte die Rep. Kosten für Kettenspanner, Führungen und Kette selber tragen und dies auch Rep. lassen da sonst keine Kulanz bei Folgeschäden geleistet werden kann!!
Soll das eigentlich ein Witz sein?!
Also von Kulanz bei BMW kann ja wohl keine rede sein... selbst wenn ich es Rep. lassen würde würden se den nächsten bestimmt auch ablehnen... naja ich trage die kosten nicht und lass es auch nicht Rep.!!!
was sagt ihr dazu?
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Apfelbaum schrieb:Hallo!
habe heute einen Anruf von BMW München bekommen wegen meines Kualnzantrags...
Er wurde abgelehnt aufgrund des Alters (4 Jahre) und des km stand von 50.000km...
Ich solle aber doch bitte die Rep. Kosten für Kettenspanner, Führungen und Kette selber tragen und dies auch Rep. lassen da sonst keine Kulanz bei Folgeschäden geleistet werden kann!!
Soll das eigentlich ein Witz sein?!
Also von Kulanz bei BMW kann ja wohl keine rede sein... selbst wenn ich es Rep. lassen würde würden se den nächsten bestimmt auch ablehnen... naja ich trage die kosten nicht und lass es auch nicht Rep.!!!
was sagt ihr dazu?
wenn Du jetzt keine Kulanz bekommst, wirstes auch in Zukunft erst recht nicht bekommen
Ich würde es aber machen lassen, ein neuer Motor wird teurer...und die aktuelle 6.Gen. scheint ja nun endlich das Problem behoben zu haben....
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keram schrieb:...und die aktuelle 6.Gen. scheint ja nun endlich das Problem behoben zu haben....
Welche Teilenummer hat denn die 6te Gen?
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Joe Klugmann schrieb:Welche Teilenummer hat denn die 6te Gen?
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keram schrieb:
Du meintest doch die 6te Generation von Kettenspanner oder was?
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meiner hat gestern nen neuen kettenspanner bekommen.
teilenummer etc. versuche ich mal alles noch zu klären...und werde berichten!
--> noch steht er bei BMW
grüssle
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Joe Klugmann schrieb:Du meintest doch die 6te Generation von Kettenspanner oder was?
ja, aber die Teilenummer weiß ich nicht
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was wird denn bei euch getauscht?! nur der Kettenspanner oder auch die Kette und die Führungen??
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Apfelbaum schrieb:Hallo!
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Ich solle aber doch bitte die Rep. Kosten für Kettenspanner, Führungen und Kette selber tragen und dies auch Rep. lassen da sonst keine Kulanz bei Folgeschäden geleistet werden kann!!
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Also von Kulanz bei BMW kann ja wohl keine rede sein... selbst wenn ich es Rep. lassen würde würden se den nächsten bestimmt auch ablehnen... naja ich trage die kosten nicht und lass es auch nicht Rep.!!!
was sagt ihr dazu?
ohje, das wird teuer. da biste bestimmt mit nem 1000er dabei
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 25.05.2011, 17:28 von
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