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Schüppe schrieb:Find's eigentlich mittig/Doppelrohr schöner, aber "peng"
ist auch kein Todesurteil.
Ne lange Nase find ich schlimmer als Auspuff mittig oder aussmittig...
Sollte der Clubbi mit der Concept-Front kommen, passt hier der längere Vorbau im Vergleich zum RXX aber harmonischer als beim F56...
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Jep!
Auf jeden Fall!
Aber ich mach mir da keine Hoffnungen. Denen wird bis zur Serie bestimmt noch ne hässliche Frontschürze einfallen.
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Die Endrohre an der Seite sehen beim Clubman doch auch ganz gut aus.
Zumal es praktischer für eine Anhängerkupplung ist.
Das wird bis zum Serienfahrzeug bestimmt noch geändert.
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MINI-15 schrieb:Die Endrohre an der Seite sehen beim Clubman doch auch ganz gut aus.
Zumal es praktischer für eine Anhängerkupplung ist.
Das wird bis zum Serienfahrzeug bestimmt noch geändert.
Du meinst Sidepipes
Das wäre Cool
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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Na ja,
Sidepipes vor den Hinterrädern wäre vielleicht etwas übertrieben.
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Leute die wichtigste Frage ist doch wohl, ob die Studie schon das finale Lenkrad hat.
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bigagsl schrieb:bitte beachten: es ist ein concept auto. die spypics beweisen: serie bekommt einen li/re auspuff und auch eine hutze als cooper s
Was sicher auch schön aussehen würde ! 2 links und 2rechts würde dem heck sicher gut stehen
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chubv schrieb:Leute die wichtigste Frage ist doch wohl, ob die Studie schon das finale Lenkrad hat.
Bin ich froh, dass DU das ansprichst! Beschäftigt mich schon seit Stunden!!!
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Weltpremiere laut MINI München von gestern auf dem Genfer Salon 2015.
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