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Na, der mit den Bridge Spoke mit den von 2006 ruft 500 auf, der mit den R87 mit zwei Wintern und professioneller Einlagerung will 400.
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bronkomat schrieb:Na, der mit den Bridge Spoke mit den von 2006 ruft 500 auf, der mit den R87 mit zwei Wintern und professioneller Einlagerung will 400.
Dann täte ich mich eher für die R87 Lösung interessieren ...
Vorteil für Dich: die Reifen scheinen neuer zu sein, sind billiger und ...
.... nebenbei ist dieses WR auch schneekettentauglich, für den Fall, daß Du mal Schifahren in den Alpen bist.
Wie zuvor gesagt, etwas schmälere WR fahren sich gut, auch am MCS.
Zumindest hab ich noch keine gegenteilige Erfahrung mit meinen 185er am MCS gemacht.
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Danke für deine Meinung. Denke auch, dass ich die R87 nehme. Nächstes Jahr dann schwarz lackieren lassen und gut ist...
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Aber Winter 175ger und 185 gibt's nicht in V !! Oder?
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Nee. Sind mit H. Kann ich mit Leben. Bin glaub ich bisher 3x über 210 gefahren und das immer nur kurz.
Hab jetzt den Deal für die R87 fest gemacht. Sonntag hol ich sie ab.
Danke für eure Hilfe!
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Guter Kauf, denke ich ...
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Hm,für mich wär das nix, fahr ja schliesslich nen S der auch im Winter gut aussehen und gut laufen soll ! Du fährst die Reifen ja fast ein halbes Jahr !!! Und dann kann ich nicht schneller als 210 fahren?! Ne danke ! Von der Optik mag ich gar nicht erst sprechen!
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Geldfrage. Alles ne Geldfrage...
wenn wir nicht dieses Jahr noch umziehen würden, dann hätte ich ne andere Lösung gefunden...
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Da hast natürlich recht! Geht mir gerade ähnlich,zieh in 2 Wochen um.
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Was ist da los? Übersiedeln jetzt alle MINI Fahrer? Bin auch grad mitten drin ... unter erschwerten Bedingungen: die Freundin hat auch einen R56 ... Das gute daran: Da muß man öfter fahren.
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