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Moin Leute
Danke für den Herzlichen Empfang hier
Zitat:Vermisst du nach dem direkten Umstieg das Kompressorheulen??
Eher weniger, das Turbolader zischen is viel schöner =)
Zitat:Was hast du denn außer Chrom wegmachen noch so vor??
-Eigentlich hatte ich ja vor das ganze Auto Weißmatt zu folieren mit Schwarzmatten i Tüpfelchen. Als der wagen dann so vor mir stand in schwarz rot habe ich mich erst mal davon umentschieden.
-Dann möchte ich noch vom Challange den Heck Diffusor dran bauen.
-Akrapovic Auspuff Anlage würde mich sehr interessieren.
-Den Innenraum voll Leder beziehen lassen.
-KW Fahrwerk
Den Motor möchte ich erst mal so lassen und nichts dran rum basteln.
Villt. hat ja noch wer ein paar Vorschläge. Bin für Ideen offen.
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Wirklich sehr schönes Coupe. Die Farben sind einfach
Akrapovic Auspuff ist eher ein Rückschritt bei einem JCW.
KW Fahrwerk und leichtere Felgen (z.B. OZ Ultraleggera)
Hier noch ein paar weitere Ideen:
Fischer Stahlflex-Bremsleitungen
ATE Super Blue Racing Bremsflüssigkeit
und vielleicht noch Sportbremsbeläge
- DTH 76mm Downpipe aus V4A mit 200 Zeller HJS HD Kat und ECE Zulassung
- DTH 76mm Klappenauspuffanlage aus V4A mit Capristo Abgasklappe und ECE Steuerung
Soundfile:
https://www.youtube.com/watch?v=FsAGj7jqGNY
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mama, ist der geil
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Schickes Teil
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@Diablo
Kannst du deine Fotos bitte etwas kleiner verlinken.
Danke!
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chubv schrieb:@Diablo
Kannst du deine Fotos bitte etwas kleiner verlinken.
Danke!
Ist erledigt! sorry waren echt groß!
Zitat:Akrapovic Auspuff ist eher ein Rückschritt bei einem JCW.
Was würde man denn stattdessen nehmen ?
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Diablo VT schrieb:Ist erledigt! sorry waren echt groß!
Was würde man denn stattdessen nehmen ?
nen JCW topf

und den hast du ja

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Also den Gedanken eine Akrapovic Anlage sich drunter zu klatschen schnell wieder vergessen. Ab wie viel Km is die JCW Anlage durchgeblasen? 2000 Km ?
Vermisse irgendwie das gluckern und Knallen noch. War beim r53s ja Standard.
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