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Poltern an der Vorderachse
#41

Revan schrieb:Nochmal Update: Jetzt wurde das rechte Motorlager getauscht. Bei +3,5 Grad ist nichts zu hören. Mal gucken, wie das morgen früh aussieht.

Haste Dir das alte mal zeigen lassen?

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]

   GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....

www.mustang6.de
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#42

bin ja mal gespannt!
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#43

minti schrieb:Haste Dir das alte mal zeigen lassen?

Ja habe ich. Ich sehe da keinen Unterschied. Außerdem poltert er immer noch weiter.
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#44

also n Motorlager poltert sicher nicht so, wie es bei mir poltert… Lol

heißt nicht, dass das auch bei Revan zutrifft.
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#45

cabsdriver schrieb:Ich habe auch das poltern, und meine Koppelstangen haben Spiel.
Dachte erst es wären die Axiallager, die sind aber neu.

Die Koppelstangen haben Spiel nach oben, was aber eigentlich nicht geht. Also muß es das Lenkgetriebe sein.

Das wird am Donnerstag getauscht. ca. 1300€.

Zum Glück auf Garantie Head Scratch


Update : Kein klappern mehr. Das war es....
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#46

@Capsdriver

Was war es jetzt Koppelstangen?
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#47

Letztes Update: R57 wird gewandelt, da niemand den Fehler findet. F20 wurde bestellt.
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#48

Revan schrieb:Letztes Update: R57 wird gewandelt. Neuer F20 wurde bestellt.

F20?

Jao…Innen super, aber außen Kotzen !
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#49

iamone schrieb:F20?

Jao…Innen super, aber außen Kotzen !

Geschmäcker sind verschieden Mr. Orange
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#50

Aber das man nach so viel Ärger kein Bock mehr auf MINI hat, ist doch auch bei aller Liebe zu dem Wagen irgendwie verständlich.

Eigentlich wollte ich ein MINI Coupé, aber als ich dann bei einer Arbeitskollegin gehört habe, dass sich auch bei ihrem neuen R56 nach 4 Monaten die Wasserpumpe verabschiedet hat, hatte ich auch dazu keine Lust mehr Confused
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