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Steuerkette muss erneuert werden :(

Joe Klugmann schrieb:Das was da raus kommt ist aber minimal und zu vernachlässigen!

Naja, Ansichtssache Kichern hab auch nix aufgefüllt beim Tausch. Aber es soll ja auch andere Leute geben.

Vielleicht hat auch einfach so ne Menge Öl gefehlt weil Pfusch bei der Wartung Stumm

[Bild: sigpic9714.gif]
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Ich gehe auch fast davon aus das ca 2 ltr Öl gefehlt haben... Irgendwie hat das so ziemlich jeder S den ich bis jetzt gesehen habe...


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Hmm bremsen und Scheiben verkrafte ich noch. Aber die 200 Euro für den Rest seh ich nicht ein. Nur weil die MINI Bauer das Problem Kettenspanner nicht in den Griff bekommen.

Früher hatten Hexen Besen - Heute fahren sie MINI
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Raaserin schrieb:Hmm bremsen und Scheiben verkrafte ich noch. Aber die 200 Euro für den Rest seh ich nicht ein. Nur weil die MINI Bauer das Problem Kettenspanner nicht in den Griff bekommen.

Der Mini Cooper S ist nun mal eine Spardose, da kann man nix ändern oder man least sich einen und gibt ihn wieder ab Pfeifen

Plus an Masse, das knallt klasse
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Fahrt ihr alle das 5W30 Öl oder?

Wie ist das mit dem rasseln wenn ich auf ein 0W4 Öl wechsel?
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wie lang dauert es eig, bin so ein kulanzantrag durch is??? haben immer noch keine info!
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Nessa schrieb:wie lang dauert es eig, bin so ein kulanzantrag durch is??? haben immer noch keine info!

1,4 Sekunden Devil!

wenn er dann abgelehnt wurde etwas länger.

Fehlende Leistung wird durch mangelnde Traktion kompensiert - play hard or go home!
[Bild: sigpic6623_1.gif][Bild: CNheader1.png]
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Apfelbaum schrieb:Fahrt ihr alle das 5W30 Öl oder?

Wie ist das mit dem rasseln wenn ich auf ein 0W4 Öl wechsel?

Wenn es rasselt, solltest Du das nachschauen lassen, die Ursache hat nichts mit dem Öl zu tun bzw. ist ein Wechsel aus diesem Grund Blödsinn. Mit 0W40 wird's beim Start sogar ggf. kurzfristig lauter (Hydros).

Multiple exclamation marks are a sure sign of a diseased mind.

Terry Pratchett
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Hallo zusammen,

nachdem ich im Frühjar den Kettenspanner zu 100 % auf Kulanz erneuert bekommen habe (nun ja bei den Kleinteilekosten musste ich ein wenig kämpfen aber so wie es aussieht habe ich Gesiegt! Yeah!), rasselt es nun wieder wenn es morgens kalt ist! Motzen

Wenn ich richtig in Erinnerung habe ist doch der aktuelle Kettenspanner die 7te Generation oder nicht? Gibt es weitere Sonne die mit der aktuellen Version auch schon die Probleme haben? Hat jemand für mich die Teilnenummer?

Ich raste aus wenn das jetzt wieder von vorne los geht....Anbeten

Früher hatten Hexen Besen - Heute fahren sie MINI
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11314609483, das ist der aktuelle welcher auch in den N18 verbaut wird.


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