19.06.2012, 08:53
dann kennste die autopresse schlecht! was von der industrie zum testen angeboten wird als neues fahrzeug/modell muss sofort verwurstet werden. sonst ist es zu spät.
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Audi A1 Quattro und Mini John Cooper Works im Test
![[-]](https://www.mini2.info/images/bootbb/collapse.png)
19.06.2012, 10:12
Das ist doch exakt der selbe Testbericht wie in der letzten Sportauto !
[SIGPIC]
![[Bild: sigpic16638_56.gif]](http://www.mini2.info/forum/signaturepics/sigpic16638_56.gif)
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19.06.2012, 10:14
derOdin schrieb:Das ist doch exakt der selbe Testbericht wie in der letzten Sportauto !
Kommt ja auch alles aus dem Hause "Motorpresse Stuttgart" ...
... nur bigblogg nicht ... 
![[Bild: sigpic4160.gif]](https://www.mini2.info/images/custom/signaturepics/sigpic4160.gif)
19.06.2012, 10:51
bigagsl schrieb:...und wie soll man gegen einen GP testen, der noch nichtmal einen preis, einen innenausstatung oder einen genauen markteinfürungstermin hat?
Fehlende Leistung wird durch mangelnde Traktion kompensiert - play hard or go home!
![[Bild: sigpic6623_1.gif]](http://www.mini2.info/forum/signaturepics/sigpic6623_1.gif)
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20.06.2012, 02:22
Fahrspass schrieb:Kommt ja auch alles aus dem Hause "Motorpresse Stuttgart" ...eben! also vorsicht
zu der bande zähl ich bestimmt nicht
20.06.2012, 06:41
Audi schickt ihre Autos ja gerne mal mit mehr Ps als angegeben in einen Test..
20.06.2012, 08:11
Und BMW/MINI auch, als ob das nicht gang und gäbe wäre...zumindest bei Turbos, die gerne auch mal etwas nach oben streuen
Multiple exclamation marks are a sure sign of a diseased mind.
Terry Pratchett
20.06.2012, 09:41
votre schrieb:Audi schickt ihre Autos ja gerne mal mit mehr Ps als angegeben in einen Test..das ist aber gang & gebe bei herstellern, speziell, wenn es sich um die sportlichen topmodelle handelt.
20.06.2012, 13:00
Nicht nur das, auch sind Spur und Sturz Werte sehr agressiv gewählt, für eine bessere Performance.
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