[derOdin]

Ok, danke! Mal sehen was die Werkstadt morgen sagt?!

[PuristenFerkel]

Ich schätze, die wird sagen "Unter -2° an der HA bekommen wir ihn nicht".

[derOdin]

So ein wenig negativ darfs ja sein aber nur 1 Grad,mehr nicht,oder? Hab echt 0 Ahnung von fahrwerkseinstellung
zur not werden sie ihn warscheinlich Hher drehen .

[PuristenFerkel]

Für ein agiles Fahrverhalten haben sich -1° Sturz und ca. 6 Minuten Gesamt-Vorspur an der HA als sehr gut herausgestellt. Für die VA bis zu 10 Minuten Gesamt-Vorspur (Sturz lässt sich nicht einstellen).

Es gibt natürlich persönliche Präferenzen aber mehr als -1° an der HA hat bisher noch keinem gefallen.

[derOdin]

Für ein agiles Fahrverhalten haben sich -1° Sturz und ca. 6 Minuten Gesamt-Vorspur an der HA als sehr gut herausgestellt. Für die VA bis zu 10 Minuten Gesamt-Vorspur (Sturz lässt sich nicht einstellen).

Es gibt natürlich persönliche Präferenzen aber mehr als -1° an der HA hat bisher noch keinem gefallen.

dann geb ich das mal so weiter ! Danke

[Harox]

Ich würde das GP Pickerl auch noch entfernen.

+1

Auch +1. Du hast ja schließlich auch keinen ONE Aufkleber drauf...

Und dabei

Würde alles so lassen ++++++1

mei Freind

Für immer

musste ich spontan an
denken.

[iamone]

sieht scho fett aus dein S!

aber wie 55mm kommt mir das nicht vor…der braucht mehr low

[derOdin]

Hätt ihn schon gern tiefer !
Wie ist das eigentlich, dann muss der Sturz/Spur neu eingestellt werden wenn man ihn runter schraubt? Spur ja eher nicht? Aber der Sturz?

[Cappo]

da gibts recht unterschiedliche Meinungen...meine ist:

bis +-2cm höher oder tiefer iss alles gut!! In dem Bereich sollte alles in der Tolleranz sein...

[iamone]

wenn man so bekloppt im Kopf ist (wie wir), wer will dann nicht noch tiefer.