[Wirzwei]

Keine Ahnung warum der S mehr knallt.Es scheint so, als wäre ich nicht der Einzige.Schadevieleicht hilft das

[Baraka]

Mein JCW knallt ordentlich und hat erst knapp über 500 km auf dem Tacho ... besonders im 2. oder 3. Gang Schiebebetrieb, wenn man kurz aufs Gas geht. Ich bin damit auch zufrieden und denke es kommt noch mehr, wenn der mal ein paar heiße KM auf dem Buckel hat.

Genial ist, dass ich das Knallen auf Knopfdruck ein-/ausschalten kann.

[buchi99]

Ich empfinde es bei meinem Works, je mehr KM er runter hat, desto seltener wird das knallen.
Es gab mal eine Zeit, da hatte man das Gefühl Popcorn im Auspuff zu habeb.
Aber das ist nach jetzt 24.000km deutlich weniger geworden.

[Baraka]

Der Satz den ich zitiert habe sagt mir, daß Du jetzt alle Infos bekommen hast und Du Dich hier erst wieder blicken lässt wenn Du was brauchst oder wissen willst. Toll

Das fällt mir gerade erst auf:
Du solltest Dich an Deine eigene Signatur halten.

Ich bin verantwortlich für das, was ich sage, nicht für das was du verstehst!

Oder bist Du eher so unterwegs: "Do as I say, don't do as I do" ?

[Mr_53]

wie im kindergarten hier

[Michi!]

Genial ist, dass ich das Knallen auf Knopfdruck ein-/ausschalten kann.

Bei mir is knallen und blubbern immer angesagt, egal ob ich will oder ned! Keine Kompromisse!

Übrigens, wünsch dir noch viele knitterfrei und spaßige Kilometer, mit deim (noch jungfräulichen) John Cooper Works MINI!

[NO.1COOPER]

Ab Samstag erhoffe ich uns ein Dauerblubberknallen

[rushQ]

Dann macht den VSD raus, oder den vom S rein! Dann knallts sogar beim R56

[chubv]

Dann macht den VSD raus, oder den vom S rein! Dann knallts sogar beim R56

Machen sie doch

[alfred_t]

Ich fühle mich nicht auf den Schlips getreten ,aber muss wirklich sagen mein JCW knallt viel weniger als der S vom Kumpel.Ist schade, ist aber nun mal so.

Mach dir nichts draus. Die fehlende Leistung beim S wird halt durch das häufigere Knallen kompensiert.

Das kann jeder s, und mal im ernst, das bisschen rumgeblubbere und alle 20 Minuten mal ein zaghafter Knall beim Works macht doch keinen Spaß ( auch auf die Gefahr hin das ich die Works Gemeinde etwas auf den Schlips trette) der s knallt wenigstens richtig und man hört auch was....und naja mein clubman geht wie erwartet besser als ein r58 Works......schwach


Loud pipes save lifes

Mal davon ausgehend das dein S Serie ist, bzw. das Du vielleicht etwas am Auspuff gefummelt hast, glaubst Du doch nicht ernsthaft schneller zu sein als ein JCW?