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Mr_53 schrieb:Was viel interessanter ist, sind die zu erwartenden Farben, hat hier noch keiner angesprochen.
Ich hätte gerne mindestens folgende Farben:
Uni Schwarz
Uni Blau
Uni Gelb/Orange (was fruchtiges)
Pepper White
Chili Red
Hyper Blue
Dark Silver
Da wäre die schön blöd

, mit schwarz kein Geld mehr verdienen, hat es ja schon mal gegeben.
Let´s MINI: Loreley 2005; Hamburg MINI Day´s 2005, Hamburg MINI Day´s 2006; MINI United: Zandvoort 2007
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Diese Woche ist mir der beklebte Mini-Erkönig in München am
Dienstag 04.06. am 8.05 Uhr zwischen Unterföhring/Oberförung u.
Donnerstag 06.06. am 21.00 Uhr in Eching
entgegengekommen. Jeweils mit unterschiedlichen Kennzeichen. Da fahren wohl mehrere rum, bzw. werden da die Kennzeichen gewechselt?
Begegnen Euch die Kisten rund um München auch so oft?
..______
./__|___\___
t(o)|___|(o)∫ Countryman S
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Also es fahren ja zumindest ein Cooper und ein Cooper S rum.

Im Ernst, natürlich gibt es diverse davon!
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@ hotknife
Es sind derzeit 50 Vorserienfahrzeuge unterwegs...
Jedes muss einen Testzyklus von 150.000 KM abspulen. Dieses passiert größtenteils allerdings größtenteils nicht hier... So testet man ja z.B. unter Wüstenklima und im Extremwinter...
Erst wenn der Testzyklus rum ist, geht es zur Serienreife... und die behördliche Genehmigung
Gruß
Peter
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pietsprock schrieb:@ hotknife
Es sind derzeit 50 Vorserienfahrzeuge unterwegs...
Jedes muss einen Testzyklus von 150.000 KM abspulen. Dieses passiert größtenteils allerdings größtenteils nicht hier... So testet man ja z.B. unter Wüstenklima und im Extremwinter...
Erst wenn der Testzyklus rum ist, geht es zur Serienreife... und die behördliche Genehmigung
Gruß
Peter
so kurz vor der Präsentation

zur IAA wird er zwar nicht verkauft soll aber soweit sein das unser Bildjournalie ihn fahren darf.
Hätte gedacht das mit der Zulassung ( der Erlkönige ) die Genehmigung vorliegt.

. Na ja und der echte Testzyklus beginnt ja erst 02/2014 mit der Auslieferung

hört ma so.

. Mal sehen wann ich den ersten anfassen kann.

.
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Boonzay schrieb:so kurz vor der Präsentation
zur IAA wird er zwar nicht verkauft soll aber soweit sein das unser Bildjournalie ihn fahren darf.
Hätte gedacht das mit der Zulassung ( der Erlkönige ) die Genehmigung vorliegt.
. Na ja und der echte Testzyklus beginnt ja erst 02/2014 mit der Auslieferung
hört ma so.
. Mal sehen wann ich den ersten anfassen kann.
.
Der Testzyklus ist rum und die nun auf den Straßen zu sehenden Erlkönige sind nur noch zum Testen von Feinheiten...
Natürlich haben die Wagen der Testflotte die behördliche Genehmigung überstanden, aber diese gilt ausschließlich für die Testflotte - sonst würden die ja gar keine Zulassung bekommen.
Da der endgültige Wagen noch nicht steht, kann auch noch nicht die endgültige Genehmigung erteilt werden... jede Änderung bis zur Serienfertigung muss durch das behördliche Zulassungsverfahren... von daher ist der angesprochene Zeitfaktor da nicht so ungewöhnlich...
Selbst zur Präsentation (voraussichtlich Autosalon in Paris) muss die letztliche Genehmigung nicht vorliegen, denn da rollen die Autos ja noch nicht in den Verkauf. Auf den Messen können die alles zeigen und hinstellen, was sie wollen... dafür muss gar keine Genehmigung vorliegen...
Gruß
Peter
P.S.
Wie kommt denn dieses seitenweise Spam hier rein? Da hat sich der bulgarische User heute angemeldet und gleich mit 190 Beiträgen die verschiedensten Threads zugemüllt... Da müssen die Mods wohl tätig werden...
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bin nächste woche drei tage in münchen, werd mal die camera mitnehmen, vielleicht sieht man ja noch was ungewöhnliches
nen pick up oder so
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Ich seh jeden Tag mindestens 4 Erlkönige vor meinem Fenster vorbeifahren.

Aber was sehr außergewöhnliches ist mir bisher noch nicht aufgefallen
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Mr_53 schrieb:bin nächste woche drei tage in münchen, werd mal die camera mitnehmen, vielleicht sieht man ja noch was ungewöhnliches nen pick up oder so 
Am letzten Mittwoch ist mir auf der Strecke München -> Stuttgart der MINI Erlkönig entgegengekommen. Leider ist es auf der Autobahn schwierig mit Fotos machen
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