Dieses Forum verwendet Cookies
Dieses Forum benutzt Cookies um Deine Login-Informationen zu speichern, falls Du hier registriert bist oder von Deinem letzten Besuch, falls Du nicht registriert bist. Cookies sind kurze Textdateien, die auf Deinem Computer/Gerät gespeichert werden; die Cookies, die von diesem Forum erstellt werden, können nur hier benutzt werden und stellen kein Sicherheitsrisiko dar. Unsere Cookies speichern Informationen zu den von Dir gelesenen Themen. Durch den Zugriff auf diese Internetcommunity schließt du einen Nutzungsvertrag mit dem Betreiber dieser Community und erklärst dich mit den hier abgebildeten Regeln und der Datenschutzerklärung einverstanden. Wenn du mit unseren Regeln oder der Datenschutzerklärung nicht einverstanden bist, darfst du die Community nicht mehr betreten oder sie nutzen. Bitte bestätige die Frage, ob Du Cookies annimmst oder ablehnst.

Unabhängig von dieser Auswahl wird trotzdem ein Cookie in Deinem Gerät gespeichert, um Dir diese Frage beim nächsten Besuch nicht noch einmal zu stellen. Du kannst die Cookie Einstellung jederzeit über den Link in der Datenschutzerklärung ändern.

  1. MINI² - Die ComMINIty
  2. MINI² zweite Generation (ab 2006) - R56, R55 Clubman, R57 Cabrio, R58 Coupé, R59 Roadster, R60 Countryman, R61 Paceman
  3. MINI² motor
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.

In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.

Näheres folgt in Kürze...

Euer MINI²-Team

Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

Ansichts-Optionen
Der Cooper-S-Kettenspanner-Thread
minti
der fünf vor halbelfte
*****
Beiträge: 11.171
Themen: 48
Gefällt mir erhalten: 164 in 153 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 40
Registriert seit: 25.03.2005
Wohnort: Norderstedt
#2.331

10.07.2013, 09:23
Fahrspass schrieb:Der N14 ist der 175-PS-Motor, der N18 ist der 184-PS-Motor (ab März 2010) ... Zwinkern

beim MCS ist das so

Beim Works etwas anders - aber gleicher Kettenspanner ...
Den N18 Motor gab es beim Works aber deutlich später.
Works N14 211 PS
Works N18 211-218 PS
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]

   GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....

www.mustang6.de
Homepage Suchen
Zitieren
pille323
Hintensitzer
**
Beiträge: 54
Themen: 5
Gefällt mir erhalten: 3 in 3 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 25.02.2010
Wohnort: Bünde
#2.332

10.07.2013, 15:11
Danke für eure AntwortenAnbeten
Dann ist der N18 der Motor meines IntressesPfeifen

Gruss Pille
Suchen
Zitieren
Rossi87
Beifahrer
**
Beiträge: 65
Themen: 7
Gefällt mir erhalten: 0 in 0 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 25.10.2012
Wohnort: Wien
#2.333

11.07.2013, 08:01
minti schrieb:beim MCS ist das so

Beim Works etwas anders - aber gleicher Kettenspanner ...
Den N18 Motor gab es beim Works aber deutlich später.
Works N14 211 PS
Works N18 211-218 PS

Ab wann gabs denn den N18 beim Works?
Suchen
Zitieren
Fahrspass
Winke-Onkel
*****
Beiträge: 56.783
Themen: 473
Gefällt mir erhalten: 78 in 72 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 22.09.2005
Wohnort: 50126 Berschheim
#2.334

11.07.2013, 08:05
Rossi87 schrieb:Ab wann gabs denn den N18 beim Works?

Das müsste im Mai 2012 gewesen sein, wenn ich mich nicht irre ... Head Scratch
[Bild: sigpic4160.gif]
Suchen
Zitieren
Rossi87
Beifahrer
**
Beiträge: 65
Themen: 7
Gefällt mir erhalten: 0 in 0 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 25.10.2012
Wohnort: Wien
#2.335

11.07.2013, 08:11
Wow, das ist ja wirklich spät.

Danke Top
Suchen
Zitieren
geisi
Sonntagsfahrer
***
Beiträge: 473
Themen: 8
Gefällt mir erhalten: 15 in 11 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 11.04.2013
Wohnort: Döllstädt
#2.336

17.07.2013, 14:11
Ich wollte mir gerade ein 2009 Clubman Cooper S kaufen und meinen One abgeben. Nach diesem Thread lass ich es. Lieber ein Auto was fährt, als eine Knallbüchse die nach 20.000 km den Geist aufgibt. So weit geht die Mini Liebe dann doch nicht.

Da haben dann doch zu viel Briten rumgeschraubt.
Suchen
Zitieren
Rossi87
Beifahrer
**
Beiträge: 65
Themen: 7
Gefällt mir erhalten: 0 in 0 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 25.10.2012
Wohnort: Wien
#2.337

17.07.2013, 14:27
Ich versteh deine Panik, habe/hatte ich auch aber (fast) jedes Auto bzw. Motor hat so seine Schwachstellen.
Dass der Motor wirklich kaputt geht kommt in den seltensten Fällen vor, da würde ich mich nicht verrückt machen lassen.
Solange du schaust dass genug Öl im Kreislauf ist, ist alles halb so wild Zwinkern
Suchen
Zitieren
holliewood
Behind the wheel
*****
Beiträge: 22.348
Themen: 390
Gefällt mir erhalten: 11 in 9 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 28.07.2003
Wohnort: Im Rheinland
#2.338

18.07.2013, 10:47
So, mein JCW aus 10/2010 ist nun auch dran. Augenrollen OT: Ob MINI das übernimmt ....???? Head Scratch eek!
immerhin hat er auch schon gut 52.000 km auf der Uhr. Augenrollen
Was meint ihr? Zählt da noch MINI? Head Scratch
Alle 60 Sekunden vergeht eine Minute! eek!
Homepage Suchen
Zitieren
Fahrspass
Winke-Onkel
*****
Beiträge: 56.783
Themen: 473
Gefällt mir erhalten: 78 in 72 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 22.09.2005
Wohnort: 50126 Berschheim
#2.339

18.07.2013, 10:51
holliewood schrieb:So, mein JCW aus 10/2010 ist nun auch dran. Augenrollen OT: Ob MINI das übernimmt ....???? Head Scratch eek!
immerhin hat er auch schon gut 52.000 km auf der Uhr. Augenrollen
Was meint ihr? Zählt da noch MINI? Head Scratch

Na, klar, das geht auf Kulanz ... Du hast doch mit SIcherheit alle Inspektionen bei MINI machen lassen ...

Ich kann mir nicht vorstellen, dass das ein Problem wird ...
[Bild: sigpic4160.gif]
Suchen
Zitieren
holliewood
Behind the wheel
*****
Beiträge: 22.348
Themen: 390
Gefällt mir erhalten: 11 in 9 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 28.07.2003
Wohnort: Im Rheinland
#2.340

18.07.2013, 11:07
Fahrspass schrieb:Na, klar, das geht auf Kulanz ... Du hast doch mit SIcherheit alle Inspektionen bei MINI machen lassen ...

Ich kann mir nicht vorstellen, dass das ein Problem wird ...

Ich hoffe es! Anbeten
Alle 60 Sekunden vergeht eine Minute! eek!
Homepage Suchen
Zitieren
« Ein Thema zurück | Ein Thema vor »


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
  1. MINI² - Die ComMINIty
  2. MINI² zweite Generation (ab 2006) - R56, R55 Clubman, R57 Cabrio, R58 Coupé, R59 Roadster, R60 Countryman, R61 Paceman
  3. MINI² motor
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.

In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.

Näheres folgt in Kürze...

Euer MINI²-Team

Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand