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spg schrieb:Braucht man nicht, ich habs in meiner Alltagsgurke und es ist immer identisch eingestellt, eine normale Klimaautomatik ist komplett ausreichend.
Zumal sich die Luft im Fahrzeug ja auch bewegt sind diese Pseudo-Klimazonen eher ein Placebo oder Spielerei, in 90% der Auto werden die Fondspassagiere nur unzureichend mit Frischluft versorgt.
Welche Fontpassagiere? Gibt´s bei uns im MINI nicht... Wir sind beide über 185 groß, da sind die Sitze immer ganz hinten - max. 1 Zentimeter zwischen Lehne und Rücksitzbank... Also eigentlich ein Zweisitzer...
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pietsprock schrieb:Welche Fontpassagiere? Gibt´s bei uns im MINI nicht... Wir sind beide über 185 groß, da sind die Sitze immer ganz hinten - max. 1 Zentimeter zwischen Lehne und Rücksitzbank... Also eigentlich ein Zweisitzer... 
Wie weit sitzt du denn hinten?
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Japaner haben schon neue Bilder vom Innenraum...
http://news.bitauto.com/jinkoudiezhao/20...93404.html
Türgriff neu mit Verriegelung... Dafür ohne Lenkradwippen! Ist doch ein Automat...
So sieht glaub ich mal die billigste Ausstattungsvariante aus... irgendwie zu verspielt mit den LED's usw...
Lichtschalter nun wie bei BMW/Standard links unter den Lüftungsdüsen...
meine neue Welt: nun 136 PS/ 220NM, 7.9sek 0-100km/h
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 13.08.2013, 08:26 von
GOTONIGHT.)
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GOTONIGHT schrieb:Japaner haben schon neue Bilder vom Innenraum...
http://news.bitauto.com/jinkoudiezhao/20...93404.html
Naaaaaaja

Das Carbonimitat oder was das sein soll sieht ein bisl nach D&W Tuning aus.
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Die Lenkrad/Tacho-Einheit sieht ja ganz ansprechend aus.
Dafür finde ich das mittlere Amaturenbrett sehr uneinheitlich und zusammengebastelt. Da passt kein Schalter zum anderen.
Bin mal gespannt, wie das mit einem Navi oder mit dem Visual Boost aussieht.
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GOTONIGHT schrieb:![[Bild: 3ed6314b-d8b9-4f18-a2fb-aeacc2178c1c.jpg]](http://img1.bitautoimg.com/bitauto/2013/08/12/3ed6314b-d8b9-4f18-a2fb-aeacc2178c1c.jpg)
Kann mir mal einer erklären, warum die die Lüftungsdüsen nicht andersrum gedreht haben?!
Dann würde es wenigstens ein wenig aussehen, wie die MINI-Schwinge.
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cremi schrieb:Kann mir mal einer erklären, warum die die Lüftungsdüsen nicht andersrum gedreht haben?!
Dann würde es wenigstens ein wenig aussehen, wie die MINI-Schwinge. 
Frage ich mich auch schon seit Wochen... völlig dämlich!
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cremi schrieb:Kann mir mal einer erklären, warum die die Lüftungsdüsen nicht andersrum gedreht haben?!
Dann würde es wenigstens ein wenig aussehen, wie die MINI-Schwinge. 
Das ist wie mit der Thermokanne, wo im anderen Thread geklagt wird dass die nicht in den Getränkehalter passt: einer hat eine super Idee was man machen könnte, alle stimmen zu, aber es macht sich keiner noch weitere Gedanken darüber. Der initiale Gedanke passt, aber das drum rum wird vergessen. Bei uns in der Firma wird sowas als "Gehirnfurz" bezeichnet.
In dem Fall muss ich aber sagen dass mir das zunächst auch nicht aufgefallen ist.
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cremi schrieb:Kann mir mal einer erklären, warum die die Lüftungsdüsen nicht andersrum gedreht haben?!
Dann würde es wenigstens ein wenig aussehen, wie die MINI-Schwinge. 
Ja das wärs wirklich, wie im Vision Concept angedacht... aber so rum schauts wirklich aus wie beim 1er ausgebaut und rein in den MINI
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Doch, das war so ziemlich das erste, was ich bemerkt habe. Inkonsequent ausgeführt, die Idee dahinter liegt doch förmlich auf dem Tisch!
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