[sprotte]

Es ist ja klar, was mit dem Heck passiert ist....

Ich hatte lange nach einem Heckklappengriff in midnight black gesucht, leider konnte mir niemand helfen. Somit, selbst ist die Frau, hab ich meinen ausgebaut und lackiert. In dem Fall ist das Ergebnis nicht 100%ig zufriedenstellend, aber mir reicht es allemal.

Vorne schwarz, hinten rot geht nicht wirklich. Somit mussten die Heckleuchten und die Nebler auch dran glauben und bekamen eine Tönung, nein eher eine Coloration, Tönung ist ja zeitlich begrenzt

Die Nebler waren kein Problem, aber die Heckleuchten. Ich dachte, ich könnte sie im eingebauten Zustand lasieren, war eher nicht so optimal. Habe wie ein Pfosten mit Müllbeuteln das ganze Heck abgeklebt nur dass dann die Farbe runtergelaufen ist. Nach drei Fehlversuchen habe ich sie dann doch ausgebaut. Hätte ich das gleich gemacht hätte ich mir viel Arbeit erspart

Und dann der Klassiker, ist zwar schon sehr Mainstream aber ich mag die Optik einfach zu gut. Der GP Difussor musste einfach ran. Ich fand ihn schon schick als ich noch den Cooper hatte und nun musste er einfach ran.
Somit war das Heck auch recht schwarz

[Benutzername]

bis auf die Chromleiste so ziemlich der geilste Ar*** den ich seit langem gesehen hab
wann wird das Kennzeichen coloriert?

[Cuuper]

Das mit dem Diffusor hast du uns aber verschwiegen
So nisch!!!!! Sieht stark aus...

Und wieso schmilzt jetzt die Blende??? Du hast doch noch den Serien-Pott drunter? Oder hat man den versetzt um den Diffusor zu montieren?

Und das mit der LED Leiste hat mich stutzig gemacht ?? Es hört sich zumindest furchtbar an.. Ich hab leider keinerlei Vorstellung wie es verbaut aussieht... Nachdem du ja bisher bei deinen Umbauten eindeutig Stilbewusstsein bewiesen hast, bin ich nun echt gespannt...

[sprotte]

bis auf die Chromleiste so ziemlich der geilste Ar*** den ich seit langem gesehen hab
wann wird das Kennzeichen coloriert?

Ja der Ar*** kann was, zumindest für meinen Geschmack Die Leiste ist mir auch noch ein Dorn im Auge, wie gesagt, etwas sparen, ich hab schon jemanden der es machen würde.

Das mit dem Diffusor hast du uns aber verschwiegen
So nisch!!!!! Sieht stark aus...

Und wieso schmilzt jetzt die Blende??? Du hast doch noch den Serien-Pott drunter? Oder hat man den versetzt um den Diffusor zu montieren?

Na ich habe ja gesagt ihr müsst euch gedulden, ich bringe ihn langsam auf den aktuellen Stand
Das mit der geschmolzenen Heckschürze kommt noch, zu dem Zeitpunkt war noch alles in Ordnung und nichts anders

[sprotte]

So, muss hier mal weitermachen.
Zum Thema warum meine Heckschürze schmilzt....
Mein Works war für einen Works recht leise, zumindest hab ich mir das eingebildet Aber es war wirklich etwas traurig, blubbern ja, knallen nein. Auch wenn man das seinem Auto 'beibringen' kann. Er wollte nicht Ich sag ja - eine Diva. Eine Frau kann nicht schlimmer sein.
Ein Kumpel und ich haben uns zusammengesetzt und beschlossen, der Vorschalldämpfer, der muss weg Ich hatte keine Ahnung, er meinte das haben wir gleich. Nachdem alles besorgt war ging der Umbau los.
Ich hätte gerne geholfen, durfte aber nicht - darum hab ichs mir im Chefsessel bequem gemacht

Als die komplette Abgasanlage weg war konnten wir es uns nicht verkneifen den Motor zu starten...





























Muhahahahahahahahahahahahahahahahahaah *weltuntergangslachen*
Ein Panzer mit Fehlzündungen. So breit haben wir noch nie von einem Ohr zum anderen gegrinst. Schade dass man so nicht fahren darf












Dann ging der Mist los. Das Rohr, dass mein Kumpel besorgt hatte, passte überhaupt nicht. Nach dem Einbau hing es so tief, dass es fast den Boden berührt hat Eine kleine Bodenwelle und alles wäre weg gewesen. Böse Zungen werden an dieser Stelle sagen: Immer diese Bastler, das haben sie davon... Jup, stimmt
Also das Rohr mit nem kleinen Wagenheber hochgestemmt und festgeschweißt. Hängt leider immernoch tief.
Und nun das größte Problem, das Rohr passt nicht ganz, wir wissen noch nicht warum, da es die selben Maße hat.
Es scheint etwas zu lang zu sein, wodurch mein ESD jetzt zu weit raus steht. Gegen die Optik habe ich nichts , aber wenn jemand knap am Auto vorbeigeht verbrüht er sich die Wade. Das kann so nicht bleiben, an einer Lösung wird gearbeitet

Und zudem scheint der ESD etwas höher zu hängen als vorher. Bei einer Volllastfahrt, wenn der ESD und der Turbo glühen schmilzt hinten die Schürze



Mal schauen ob man das etwas zurechtschleifen kann und dann mit Stoßstangenschwarz etwas schwärzen. So n Mist.





Aber - er knallt und sprotzelt wie nie zuvor.

[derOdin]

a bisserl schwund gibt's immer

[LiquidWhite]

willst uns damit beweisen, dass du auch anwesend warst - zumindest physisch

[sprotte]

willst uns damit beweisen, dass du auch anwesend warst - zumindest physisch

Jap gut erkannt Unbeaufsichtigt lasse ich niemanden ans Auto. Ausserdem war ich brav die Getränkereicherin

[Cappo]

Nie und nimmer könnte ich da arbeiten Da währ ich viel zu ... ääähhh ... abgelenkt!?

[sprotte]

Der Stefan kann das ab