17.06.2014, 17:31
erledigt 
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,
Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.
In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.
Näheres folgt in Kürze...
Euer
-Team
Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand
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Cherry | Clubman Cooper S
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18.06.2014, 22:20
Ich hab da langsam echt keinen Bock mehr, ich hab den Mini seit Oktober 2013 und war bestimmt schon 4x in der Werkstatt. Sobald das eine beseitigt ist, kommt was neues! 
Mein Vater meinte "wenn du keine Probleme haben willst, hol dir halt nen GTI oder so.." ich will aber keinen GTI
Mein Vater meinte "wenn du keine Probleme haben willst, hol dir halt nen GTI oder so.." ich will aber keinen GTI
18.06.2014, 22:27
Ferrero schrieb:Ich hab da langsam echt keinen Bock mehr, ich hab den Mini seit Oktober 2013 und war bestimmt schon 4x in der Werkstatt. Sobald das eine beseitigt ist, kommt was neues!
Mein Vater meinte "wenn du keine Probleme haben willst, hol dir halt nen GTI oder so.." ich will aber keinen GTI
Es muss ja nicht gleich ein GTI sein, aber ein R55 Facelift ist sicher etwas weniger anfällig. Die R55/R56 S PreFacelift scheinen genügend Krankheiten (Steuerkette, Hochdruckpumpe, usw.) zu haben.
18.06.2014, 22:49
Dafür hab ich das Geld nicht ^^
Habe keine 20.000+ übrig, womit ich mir mal eben einen neueren Mini kaufen könnte.
Abgesehen davon will ich meinen doch gar nicht hergeben
Habe keine 20.000+ übrig, womit ich mir mal eben einen neueren Mini kaufen könnte.
Abgesehen davon will ich meinen doch gar nicht hergeben
19.06.2014, 00:07
Ist es denn ganz sicher Öl?
Gruß
Rüdiger
Gruß
Rüdiger
19.06.2014, 01:08
...und schau vorsichtshalber mal auf den Füllstand im Bremsflüssigkeitsbehälter.
Gruß &
Rüdiger
Gruß &
Rüdiger
19.06.2014, 02:38
könnte auch Hydraulik-Öl sein, also am Besten auch den Ölstand der Servolenkung checken...
British cars - if there's no oil under 'em, there's no oil in 'em!
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