[Baumschubser]

Dafür hättest Du bei Ebay 3 bekommen.

Aber nicht incl. Einbau. Oder dachtest du, das war nur der Teilepreis?

[erose]

Ich hatte es befürchtet

[Me_unique]

die letzten Tage hat das Ding kein Öl mehr verloren

Jetzt stelle ich mir gerade die Frage ob ich es überhaupt tauschen muß. Was kann den im schlimmsten Fall passieren wenn ich mit diesem defekt weite fahre?

[Mr_53]

die letzten Tage hat das Ding kein Öl mehr verloren

Dann wird es entleert sein

[Flowy82]

Dann wird es entleert sein

Was für eine qualifizierte Aussage

[Baumschubser]

die letzten Tage hat das Ding kein Öl mehr verloren

Jetzt stelle ich mir gerade die Frage ob ich es überhaupt tauschen muß. Was kann den im schlimmsten Fall passieren wenn ich mit diesem defekt weite fahre?

Dann ist es leer und wird bald fürchterlich mit klappern anfangen.

[erose]

Naja, hattest Du noch nie ein defektes Motorlager?
Könnte was klappern, und mehr vibrieren als sonst. Beim Lastwechsel merkt man sowas auch ganz gern durch nerviges Rucken.

[DaimlerVienna]

Naja, hattest Du noch nie ein defektes Motorlager?
Könnte was klappern, und mehr vibrieren als sonst. Beim Lastwechsel merkt man sowas auch ganz gern durch nerviges Rucken.

Was für eine qualifizierte Aussage

er hat gefragt - sichtlich nicht
ich hatte schon einige, aber da war nur Gummi porös

[Kai Schi]

Ich hatte das auch, alle Aufhängungen getauscht, und schon war auch ein Ruckeln beim beschleunigen weg.

Kosten nicht viel die Halterungen/Lager.

FwvG

Moin,

kannst du mal beschreiben was für ein Ruckeln du meinst? Eher so ein Ruckeln weil es beim Beschleunigen den Motor in Schwingung versetzt oder vielleicht so, als würde das Auto falsch Luft ziehen und nicht durchbeschleunigen? Denn sowas habe ich, und ich habe keine Ahnung mehr was das noch sein kann.

[Mr_53]

ich hatte schon einige, aber da war nur Gummi porös

Die ersten Lager hatten nur einen Gummieinsatz, später kamen dann welche mit Ölfüllung ohne Gummieinsatz.