[abso]

würd mich da nochmal genauer informieren, hab mal ein wenig gegoogelt und findet man so Sachen wie
"in gewissen Bundesländern gar nicht möglich"
"eigenes Abgasgutachten notwendig - sehr teuer"
"muss von einem Ziviltechniker abgenommen werden - teuer"
"es müssen alle für die Leistung relevanten Teile getauscht werden, also auch Bremsen, Fahrwerk, usw."

[Liebi]

Heiße Sache...wobei Bremse brauchst nicht ändern, ist beim R53 ja nicht anders als beim R50...

[chubv]

Jaein

Das wird auch interessant werden.

Ich denke mal es müsste darauf hinaus laufen > https://www.wien.gv.at/amtshelfer/verkeh...igung.html

Abgas- und Lärmvorschriften wird spannend. Da wirst wohl ein Gutachten brauchen. Ob das RMS gleich mitliefern kann?
Ansonsten wär's nicht mal so teuer.

[Larry]

Nur ein Insider würde dann erkennen das es ein R50 wäre, ohne Typisierung.

Ich bekomme die Ganzen Dokumente von RMS mit für eine Typisierung, das heißt ich kanns auch noch später eintragen lassen.

.... und währenddessen fährst Du unversichert herum, denn im Falle eines Unfalls kann die Versicherung die Leistung ablehnen.

[ramski]

wären die was für eine Ausfahrt?
https://geizhals.at/kleinanzeigen/?detail=494383&sid=0

[chubv]

Mit 10€ ist zwar nicht viel verhaut, aber eher nein.

[Dolgovad]

Noch abwarten.......

Ich mach mal gar nix das macht RMS alles.

Am DI stell ich ihn hin.

Oha das ist echt ein cooles Projekt bin sehr gespannt wie das laufen wird.

Ich schätze mal finanziel könntest du dir einen R53 um das Geld kaufen aber gut das weist du sicher. Vor allem wen alles bei einer Werkstätte gemacht wird.

[Liebi]

.... und währenddessen fährst Du unversichert herum, denn im Falle eines Unfalls kann die Versicherung die Leistung ablehnen.

Ich unterstütze zwar sowas nicht, allerdings muss man immer etwas relativieren wenn mit dieser Keule "Versicherung steigt aus" gedroht wird...denn letztlich wird nix so heiß gegessen wie gekocht. Die Versicherung hat grundsätzlich eine Leistungspflicht, d.h. den Geschädigten muss sie erstmal entschädigen, kann aber, bei Vorliegen gewisser Gründe (Versicherungsnehmer beim Unfall besoffen, Änderungen am Fahrzeug nicht typisiert etc.) gegen den Versicherten Regress führen - wobei es da meines Wissens eine Obergrenze gibt. Und auch wichtig, vor allem weils gerne anders behauptet wird - nicht typisierte Änderungen am Fahrzeug führen nur dann zum "Aussteigen der Versicherung" wenn diese Änderung in einem Kausalzusammenhang mit dem Unfall steht. Den Nachweis ob oder ob nicht kausal muss man im Zweifel mittels Gutachter erbringen...ich würds nicht ausprobieren wollen, aber pauschal zu sagen wenn was ned typisiert ist steigt Versicherung aus ist halt nicht ganz richtig

[measure]

Noch abwarten.......

Ich mach mal gar nix das macht RMS alles.

Am DI stell ich ihn hin.

ich bin gespannt was die machen,

sind ja doch einige teile die beim R53 anders sind, kenn eigentlich bis jetzt nur welche die den ganzen Motor umgebaut haben da ja fast nichts mehr passte incl. dem Getriebe!

[Ente]

ja ja, der erste Abend ... da waren wir uns alle noch fremd!

sehr fleissig


,

danke für die lieben grüße tjo, das waren zeiten



den kann man jetzt ob der farbe günstig bekommen, oder



na bitte, es geht doch

Hallo Marion
wir haben da auch schon übernachtet

kommt uns doch mal besuchen. Im Allgäu gibt es suuuuper geile Kurven und Strecken