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		Der R5 hat wirklich was. Voll das Aquarium, im Gegensatz zum Mini.
Also wegen der großen Glasflächen meine ich. 
Muß mal in der großen Fotokiste nach Pics von meinem R5 Alpine Turbo suchen. 
Damals wie heute, ein Understatement - Statement.
Ein 84'er wars, 107 muntere Pferde, Glasdach, beige/weiß, 165'er (oder 185'er..

..) auf Stahlfelgen. War ein tolles 

 Ding!

 Da gab`s noch bei 3500 Umdrehungen so n'richtigen Turboboost..
	
 
	
	
	
	
	
 
	
 
	
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		Alpine Turbos hatte ich auch 4 Stück, 2 Rote und 2 Silberne (davon ein Special mit Bügel)
das waren schon geile Autochen.
Jetzt bin ich eher für den kleinen Freund zu haben (die Turbos sind in gutem Zustand fast unbezahlbar *lol*)
	
	
	
	
	
	
 
	
 
	
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		RumschrauBAER schrieb:Hier mal ein Paar Arbeiten die ich an meinen Autos vollzogen habe und an Fahrzeugen von Freunden 
Am gelben Renault (kenne mich mit den Typbezeichnungen nicht aus - nicht der Twingo!) sieht es so aus, als wenn der Sturz an der Vorderachse nicht stimmt (positiv!).
	
 
	
	
	
	
	
 
	
 
	
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		Die Alpine Turbo waren schon geniale Kisten! 
	 
	
	
Alle 60 Sekunden vergeht eine Minute! 
 
 
	
	
	
 
	
 
	
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		Wieso vermisse ich in Deiner Sammlung den coolsten R5 von allen...den R5 Turbo...
 
Das war ein Gerät 
 
Gruß
Rüdiger
	
 
	
	
R55 Cooper S für mich, 
R50 Cooper für die Frau 

Seit 19.12.2014 "Schwarzer Ritter"...
 
	
	
	
 
	
 
	
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