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CA Smalltalk XXII - Die Jagdsaison ist eröffnet!

growa1 schrieb:geht ja wieder…
aber, um es einfach zu erklären… ein Kabel ist auf die Leistung (2xFernlicht) ausgelegt, wenn du nun 4 Lichter hast wird das Kabel deutlich stärker belastet (= mehr Wärme, weniger Leistung)

Danke für die Erklärung, d.h auch ich hätte dann eine grössere sicherung gebraucht für das Fernlicht und die gefahr für einen Kabelbrand wäre grösser geworden, richtig verstanden?

Österreich

puch99 schrieb:Danke für die Erklärung, d.h auch ich hätte dann eine grössere sicherung gebraucht für das Fernlicht und die gefahr für einen Kabelbrand wäre grösser geworden, richtig verstanden?


Richtig

chubv schrieb:Richtig

Top

Österreich

So hab noch mal Tönungsfolie bestellt, werds nächste Woche nochmal probieren mit den Zusatzscheinwerfern, ansonsten geh ich mit der Folie zu nem Kollegen (der hat so eine Druckfirma, Folierfirma etc wie man das auch nennt)
Soll es der mal probieren
Sonst weiss ich auch nicht mehr
Gelbes Glas bekommt man ja nicht

Österreich

Guten Tag zusammen Zwinkern

Irgendwie will der Sommer nicht so wirklich, war übers WE mit der Holden am Attersee, aber Badewetter und Summferfeeling sieht anders aus. Mit gemütlich im Sonnenuntergang am Steg Wein trinken war bei 13 Grad dann eher nix. Dafür gab es gestern noch einen tollen Sonnenuntergang...

Ach ja, gestern warens genau 4 Jahre, dass ich mir meine LilaPause nach Hause geholt hab - was soll ich sagen, glücklich damit wie am ersten Tag Lol

Noch eine kurze Frage an die R56 Spezis in unserer Runde, ist beim 1,4er One mit 95PS aus 2009 irgendwas spezifisches bekannt bezüglich Motorprobleme? Der Kleine von Conny macht mir Sorgen, hat jetzt knapp 92.000 runter und im Kaltlauf klackert er etwas, schlabbert im Langstreckenbetrieb (uns trennen ja über 500km) bis zu 1 Liter Öl auf 1.000km und das Kühlwasser verschwindet auch immer wieder so dass der Stand auf Minimum ist. Er läuft aber absolut normal und wir konnten bisher auch noch keine nassen Stellen im Motorraum finden (bezüglich Kühlwasserverlust). Wie gesagt, er macht das alles nur im (gemütlichen) Langstrecken-Betrieb....Head Scratch

LG;
Manuel

Ein MINI wird nicht gebraucht, ein MINI wird geliebt! Österreich

Weiß wer ob es bei den Mini Werkstätten in Wien und U irgendwelche Klimaservice Aktionen gibt? (vielleicht da @EL?]

Oder generell was kostet den so a komplettes Service bei Mini?
Letztes Jahr war ich bei der Fastbox und hab mal gefragt, die wollen 100€ mit allen, aber ich weiß nicht ob man denen so recht vertrauen kann.Head Scratch

Beim Forstinger hab ich letztes Jahr eher schlechte Erfahrungen mit Klimaservice gemacht mit Skoda.

Liebi schrieb:Guten Tag zusammen Zwinkern

Irgendwie will der Sommer nicht so wirklich, war übers WE mit der Holden am Attersee, aber Badewetter und Summferfeeling sieht anders aus. Mit gemütlich im Sonnenuntergang am Steg Wein trinken war bei 13 Grad dann eher nix. Dafür gab es gestern noch einen tollen Sonnenuntergang...

Ach ja, gestern warens genau 4 Jahre, dass ich mir meine LilaPause nach Hause geholt hab - was soll ich sagen, glücklich damit wie am ersten Tag Lol

Noch eine kurze Frage an die R56 Spezis in unserer Runde, ist beim 1,4er One mit 95PS aus 2009 irgendwas spezifisches bekannt bezüglich Motorprobleme? Der Kleine von Conny macht mir Sorgen, hat jetzt knapp 92.000 runter und im Kaltlauf klackert er etwas, schlabbert im Langstreckenbetrieb (uns trennen ja über 500km) bis zu 1 Liter Öl auf 1.000km und das Kühlwasser verschwindet auch immer wieder so dass der Stand auf Minimum ist. Er läuft aber absolut normal und wir konnten bisher auch noch keine nassen Stellen im Motorraum finden (bezüglich Kühlwasserverlust). Wie gesagt, er macht das alles nur im (gemütlichen) Langstrecken-Betrieb....Head Scratch

LG;
Manuel
Wie jetzt, was jetzt, Holde, was läuft da? Augenbrauen Fummeln


Also LifftleChubv hat von Tag 1 an im Kaltlauf geklackert. WEnn er warm wurde es besser. Ein Motorisches Problem gab es nie. 1l Öl auf 100km ist allerdings schon bisl viel für den Kleinen. Head Scratch

Beim Kühlwasser fragst am besten unseren jungen Tirolerbuam. Der macht da gerade, wenn auch unfreiwillig, seinen Doktor bei dem Thema. Devil!

Scarface0664 schrieb:Weiß wer ob es bei den Mini Werkstätten in Wien und U irgendwelche Klimaservice Aktionen gibt? (vielleicht da @EL?]

Oder generell was kostet den so a komplettes Service bei Mini?
Letztes Jahr war ich bei der Fastbox und hab mal gefragt, die wollen 100€ mit allen, aber ich weiß nicht ob man denen so recht vertrauen kann.Head Scratch

Beim Forstinger hab ich letztes Jahr eher schlechte Erfahrungen mit Klimaservice gemacht mit Skoda.
Fastbox und Co würde ich meiden. Lieber zu einer kleinen privaten Werkstatt. Eisenstadt wird dir zu weit weg sein, sonst hätte ich dort eine zuverlässige Werkstatt für dich. Wie viel so ein Klimaservice sonst kostet kann ich leider nicht sagen.

chubv schrieb:Eisenstadt wird dir zu weit weg sein, sonst hätte ich dort eine zuverlässige Werkstatt für dich.

Sag mal dann schau ich ob es sich lohnt.Zwinkern

Kannst mir auch per Whats App schreiben.

chubv schrieb:Wie jetzt, was jetzt, Holde, was läuft da? Augenbrauen Fummeln


Also LifftleChubv hat von Tag 1 an im Kaltlauf geklackert. WEnn er warm wurde es besser. Ein Motorisches Problem gab es nie. 1l Öl auf 100km ist allerdings schon bisl viel für den Kleinen. Head Scratch

Beim Kühlwasser fragst am besten unseren jungen Tirolerbuam. Der macht da gerade, wenn auch unfreiwillig, seinen Doktor bei dem Thema. Devil!

1l öl auf 100km wär noch schöner chubv, jaHe He

Oh Gott, das Thema wieder Stumm
Dann fangen wir mal an He He :
Wie viel Kühlwasser verliert er denn? Nur auf Langstrecken? (km?) Auf kurzstrecken gar nichts?
Schauh mal nach einer Langstrecke auf den Ausgleichsbehälter, wie hoch ist der Stand? (kommen Blasen? riechts nach abgasen?
Wenn nicht lass ihn mal eine Stunde stehen und schauh dann auf die Wasserpumpe und auf das Thermostatgehäuse, das sind die meisten Probleme beim Mini
Wenn nichts findest, meld dich wiederParty!!

Österreich


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