[gente]

Hallo,
Die Klemmung bezog sich auf die Blende zum Endtopf hin.

...auf beide Blenden?

[nosferatu000]

...auf beide Blenden?

Komischerweise nur auf der Seite, die direkt vom ESD kommt und ja , ich habe beide Blenden ausprobiert.

[nosferatu000]

Zumindest dachte ich, dass ich keinen Diesel fahre.

Was soll deiner Meinung aus dem Auspuff kommen ? (Saubere Abgase )

[sidecut77]

Hallo,

Meine Anlage ist gerade angekommen, das Ersatzrohr hat hinten einen Haken für eine gummihalterung. Seh ich das richtig das der überflüssig ist ??

[sidecut77]

So, ich hab grad noch mal weiter ausgepackt. Und zwar ist mir am endschalldämpfer aufgefallen, dass dort der eine haken zum befestigen an den gummidämpfern extrem lang ist..?

[gente]

Hallo,

Meine Anlage ist gerade angekommen, das Ersatzrohr hat hinten einen Haken für eine gummihalterung. Seh ich das richtig das der überflüssig ist ??

..hab ich weggeflext.

[gente]

So, ich hab grad noch mal weiter ausgepackt. Und zwar ist mir am endschalldämpfer aufgefallen, dass dort der eine haken zum befestigen an den gummidämpfern extrem lang ist..?

...glaub das muß so lang sein weil der Endtopf kleiner ist, ansonsten überstehendes einfach mit der Flex wegschneiden.Schellen als Stopper montieren nicht vergessen. Der Originalauspuff, ist komplett ein Teil mußte wahrscheinlich zum Transport auch trennen.
Unbedingt Schelle zum Kat besorgen, ist normalerweise nach dem öffnen nicht mehr zu gebrauchen. Nummer gibts hier im Thread irgendwo. Alles gut anziehen und nach 100 km nochmal kontrollieren und evtl. nachjustieren, Auspuff arbeitet noch ziemlich wenn er heiß wird.
Wie machst das eigentlich ohne Zulassung für das Mittelrohr beim TÜV oder Kontrolle durch die Polizei?
Wär mir zu riskant und die komplett zugelassene Anlage mit Mitteldämpfer hat sowieso schon einen richtig guten sonoren Klang?
Wurde auch schon über Vibrationen bei Anlage mit Ersatzrohr berichtet.
Viel Spass damit und unbedingt mal ein Soundfile hier einstellen.
Laut Ragazzon beträgt die Einfahrzeit bis 5000km!

MFG
gente

[chubv]

...glaub das muß so lang sein weil der Endtopf kleiner ist, ...

So is es

[sidecut77]

Also,

Ich hab das am mittelschalldämpfer auch abgeflext. Und du hast recht das am esd ist muss so lang sein. So jetzt zum Sound. EINFACH NUR GEIL

Sport Taste aus alles normal nur etwas dumpfer. Sport Taste an schön blubbernd und sonor so höher die Drehzahl desto sonorer. Und das nicht blubbern sonder mittlerweile KNALLLEN beim runterschalten. Einfach nur ein Traum. Dröhnen habe ich bis jetzt noch keines wahrgenommen, war eben auf der Bahn 120 Tempomat kein dröhnen sonst auch nicht.

Und jetzt was mir aufgefallen ist. Sonst lief der dicke 210 bergab 212 eben ist er 225 und weiter.... Kann das echt an der Anlage liegen ??

[sidecut77]

Soundfile kommt demnächst!!