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iamone schrieb:hätt ich richtig Bock drauf. Devise wäre dann aber "Clubsport statt Clubman"
Dann erst recht ...
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Für Clubsport wär der neue F 56 JCW sicher die perfekte basis da sollten 300+ Pfede kein Problem sein.
MFG Dolgovad
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Mahlzeit zusammen!
Was ein Horror-Tag im Büro....komme um 08:00 hier rein, total unterbesetzt und dann erfahr ich auch noch umgehend, dass meine direkte Vorgesetzte seit gestern Abend mit Hirnblutung im Tiefschlaf im KH liegt - die Gute ist keine 50.....echt krass.
Anderes Thema: Am Sonntag geht die ZK Trackday Saison am Salbzurgring los, Ines und ich werden vorbeischauen - vllt. freuts ja jemanden spontan auch vorbeizukommen!
LG;
Manuel
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Liebi schrieb:Anderes Thema: Am Sonntag geht die ZK Trackday Saison am Salbzurgring los, Ines und ich werden vorbeischauen - vllt. freuts ja jemanden spontan auch vorbeizukommen!
LG;
Manuel
Bin noch am überlegen und auch ob sich das wirklich auszahlt mit dem Mini.
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Kommst eben mitm Skoda. Ich werd auch mitm Opel oder mitm Doblo rüber schaukeln...bin übers WE bei Ines und da es Wetter est am Sonntag besser werden soll...wird der MINI wohl in der Garage bleiben...
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Schaut mal was Manhart Performance hier gezaubert hat
http://www.manhart-performance.de/de/new...5b486c228c
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für ein f56 modell sehr schön geworden
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Gefällt mir richtig gut.
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Ich finde ja das die F56
hergerichtet eigentlich eh super aussehen, und der Klang von manchen steht den alten auch in nichts nach
@Liebi
Ja mal schauen wenn dann eh mit Skoda.
3 Stunden AB mit 2800/U statt 4000/U is auch deutlich angenehmer
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ohne Lenkrad und Fahrwerk kommt das schon auf ca.15.000,- €
da braucht's schon viiiel Liebe dazu...
Räder werden völlig überbewertet...
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