[subdiver]

Gerade habe ich Report aus München gesehen.

Die Themen, Dieselautos und auch die Vorschau auf die Umstellung auf Elektroautos.

Die Aussagen von den Betriebsräten der großen Autobauer sind, je schneller der Umstieg auf Elektroautos erfolgt,
um so mehr Arbeitsplätze bei den Autobauern und Zulieferern in Deutschland sind gefährdet.

Der Personalvorstand von VW meint, dass sich im Automobilbau in den nächsten 5 Jahren mehr verändern wird,
als in den letzten 50 Jahren.

Heute geht man auf die Diesel und morgen auf die Benziner los, wetten ?

Ich werde unter diesen Vorzeichen sicherlich kein neues Auto kaufen, entweder einen Gebrauchten oder einen leasen, denn den kann ich wieder zurückgeben.

Und wann kommt ein Elektro-Mini ?
Einen Plug-In-Hybrid halte ich für weder für Fisch noch Fleisch.

[cubeteam]

Elektro Autos amortisieren sich umwelttechnisch laut eine Studie des schwedischen Umweltministeriums erst nach 6-8 Jahren.

Bis E-Autos sich wirklich durchsetzen wird es also noch ne Weile dauern.

[chevini]

... Und wann kommt ein Elektro-Mini ? ...

Der ist für 2019 angekündigt!

[subdiver]

Ab welchem Zeitpunkt sich Elektrautos umwelttechnisch amortisieren,
interessiert doch manche politische Gruppen nicht.
Denn der Strom kommt ja aus der Steckdose

Ich denke, dass die Umstellung auf Elektroautos schneller erfolgen wird,
als wie wir uns das momentan vorstellen können.

Heute der Diesel und morgen der Benziner

[steve55]

Ich denke, dass die Umstellung auf Elektroautos schneller erfolgen wird,
als wie wir uns das momentan vorstellen können.

Dann müßte aber schnellstens die Ladeinfrastruktur um ein wesentliches ausgebaut werden. Mutti will zwar 1 Mio E-Autos auf der Straße haben, lehnt sich aber zurück und tut nichts dafür, daß die Dinger auch geladen werden können. Nicht jeder hat ein Haus mit der Möglichkeit sich eine Ladestation hinzubauen. Gerade in den Großstädten fehlen die Möglichkeiten.

[Boonzay]

Ab welchem Zeitpunkt sich Elektrautos umwelttechnisch amortisieren,
interessiert doch manche politische Gruppen nicht.
Denn der Strom kommt ja aus der Steckdose

Ich denke, dass die Umstellung auf Elektroautos schneller erfolgen wird,
als wie wir uns das momentan vorstellen können.

Heute der Diesel und morgen der Benziner

Und das ist ja wieder ein Diskussionspunkt, der zusätzlich kommt, wie wird der Strom produziert.

[kurare]

Und das ist ja wieder ein Diskussionspunkt, der zusätzlich kommt, wie wird der Strom produziert.

Gaaaaaanz sauber mit Braunkohlekraftwerken

Die spinnen doch die Politiker

Die Verursacher des Dieselbashing sitzen aber eindeutig nicht in Berlin sondern in Wolfsburg und Ingolstadt

[spg]

Und wann kommt ein Elektro-Mini ?

Den gibt es schon seit 2008, nur schaffte er es nie in die Serien-Produktion...

http://www.autobild.de/marken-modelle/mi.../mini-e/1/

Der Mini aber ist leider völlig ungeeignet für den Elektroantrieb, obwohl das auch in Amerika so erfolgreiche Modell vom Image her ideal dafür wäre. Doch die 5088 Akku-Zellen passen nicht mehr in den Motorraum und sitzen deshalb auf der Rückbank. Da wird der Mini E zum Zweisitzer und damit zu einer ganz engen Kiste, die wohl ohnehin kaum einer kaufen würde. Ich jedenfalls nicht. Zumal allein die Batterie rund 20.000 Euro kostet ...

Soviel ich weiss kostet die Batterie beim Tesla genauso viel.

[Boonzay]

Gaaaaaanz sauber mit Braunkohlekraftwerken

Die spinnen doch die Politiker

Die Verursacher des Dieselbashing sitzen aber eindeutig nicht in Berlin sondern in Wolfsburg und Ingolstadt :motz:

Das scheint in der tat so, und ich frage mich immer noch was hat die Amis wirklich dazu gebracht hier so intensiv zu forschen.

[Sequencer]

Einen Plug-In-Hybrid halte ich für weder für Fisch noch Fleisch.

Dich scheint das Thema gerade ja richtig zu beschäftigen!
Meiner Meinung nach sind Voll-bzw. Plug-In-Hybride aktuell die beste Lösung.

Warum weder Fisch noch Fleisch?