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Ab wann ist denn der jcw Motor zu empfehlen? Die haben ja beim r56 alle 211ps? Ab wann kann man den empfehlen?
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erose schrieb:Den Cooper S meiner Frau haben wir auch mit annähernd 190.000 günstig angeschafft, da er in Sachen Verdeck und hier und da etwas liebe benötigte.
Langsam kratzt er an den 200.000.
Aber im Großen und Ganzen steht er nun top dar.
Selbst der Kompressor sieht von innen wie geleckt aus.
Ihr seit also erst 10tkm damit gefahren? Wisst ihr, was der / die Vorbesitzer in das Auto investiert haben?
Egal, ist eh eine andere Baureihe, der N14-Motor um den es hier geht kann schon bei 100tkm ordentlich Probleme machen.
Grüße
Jörg
Die Quelle allen Übels

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MINI Cooper S R56, Motor N14, Baudatum 22.08.2008
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Die kann er aber bei jeder Laufleistung machen. Meines Wissens.
Und dann muss man doch auch fragen, ist es beim N18 so deutlich anders? Wäre mir bei der Recherche nicht aufgefallen, als ich letztes Jahr danach gesucht hatte.
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tja jetzt habe ich einen in der nähe, der recht ansprechend ist, aber auch n14 motor:
https://suchen.mobile.de/auto-inserat/mi...n=parkItem
dafür gewährleistung vom händler, "nur" 90000 runter, ausstattung für mich völlig ausreichend, wurde von einer dame gefahren, die jetzt etwas höher sitzen möchte. steht optisch sehr gut da... verhandlungsspielraum sehr gering...
wenn ich bei der probefahrt genau hinhöhre, den kettenspanner nach dem kauf erstmal präventiv tausche und immer auf das öl achte, vielleicht doch zu empfehlen

?
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Der "KLeine" sieht ja nicht schlecht aus. Grundsätzlich sollte man immer auf den Ölstand achten sowie auf den Verbrauch. Ein hoher Ölverbrauch hat auch eine Verkokung der Einlaßventile zur Folge. Ich halte auch von den langen Ölwechsel-Intervallen nix, bei mir so alle 15.000 km.
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Servus!
Habe mir das KFZ mal auf Mobile angeschaut. Bild 6 kommt mir komisch vor. Ich habe den Eindruck dass im Motorrad viele Schraubenköpfe rostig sind, besonders am Schlossträger und bei den Scheinwerferbefestigungen. Ich würde da nochmal gaaaanz genau hingucken, ob da ein Unfall repariert wurde. Durch das raus- und reingehen der Schrauben, werden die Schraubenköpfe "vermackt" und sowas rostet dann.
Ich bin mir nicht ganz sicher, wenn ich das Bild größer ziehe wird es pixelig. Am besten bei der Besichtigung nochmal direkt am Auto drauf achten. Bei der Beschreibung wird er ja als unfallfrei dargestellt

Ansonsten: Schöner MINI!
TheJürgen
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Der
https://suchen.mobile.de/auto-inserat/mi...owerfunnel würde mir pers. bedeutend beser gefallen
Und Nähe ist relativ
Mein JCW
Liebe Grüße Peter
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Puh, die weißen Applikationen der Innenausstattung sind aber echt.......
Aber so individuell ist der Geschmack.
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Ich wohne zufällig da wo der MINI angeboten wird. Der steht echt gut da. Hat den neuen Motordaher Technische Überarbeitung,aber noch das alte Interieur. Hab mir den spasseshalber angeschaut. Keine Kratzer soweit ich mich erinnern kann keine Macken an den Felgen. Ich dachte mir wenn ich mir einen suchen würde kommt der in die engere Auswahl.
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