Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.
Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.
Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.
nachdem mein KW1 in meinem JCW eingebaut wurde, wurde es natürlich vermessen und eingestellt.
Da ich auf dem Gebiet kein Spezialist bin und ich mich erst in den letzten Tagen fachlich damit beschäftigt habe, dachte ich mir ich sollte mir einmal das Vermessungsprotokoll von damals ansehen.
Ich glaub hier ist einiges im Argen oder was meint ihr? Versteh ich das richtig, dass ich hinten links 2,31° und rechts 0,23° fahre???? das würde zumindest auch die optische Ungleichheit hinten erklären.
Zunächst wären ungefähre Einstellwerte super.
Ich denke auf der VA - Sturz um 1-1,5° und HA dann etwas weniger, richtig? (sportlicher Landstraßenfahrer)
Der Einsteller sagte damals, besser geht's leider nicht
Twin schrieb:... Ich glaub hier ist einiges im Argen oder was meint ihr? Versteh ich das richtig, dass ich hinten links 2,31° und rechts 0,23° fahre???? das würde zumindest auch die optische Ungleichheit hinten erklären. ...
Soweit das Protokoll für mich lesbar ist, fährst Du links 2,31° und rechts 2,08°. Bei den 0,23° handelt es sich um die Differenz/Abweichung re zu li!
Twin schrieb:achja, dürfte wohl so sein. Das scheint mir aber dann doch zu viel Unterschied oder?
In Mathe bei den Winkelfunktionen aufgepasst?
Deine 17"-Räder stehen oben bei - 2,31° 17,4mm nach innen, bei 2,08° sind es 15,7mm.
Das macht eine Differenz von gerade mal 1,7mm.
Und das siehst du? Respekt!
Die Messung ist mit Sicherheit nicht so wiederholbar, dass man da wegen ein paar Zehntel Grad rumfeilschen muss.
Zudem war das Fahrzeug wahrscheinlich auch noch leer. Was glaubst du, was da rauskommt wenn jetzt noch eine oder mehrere Personen im Auto sitzen?
Also einfach die Kirche im Dorf lassen
Grüße
Jörg
Die Quelle allen Übels :
MINI Cooper S R56, Motor N14, Baudatum 22.08.2008
vielen Dank für die Information - ich meine jedoch gelesen zu haben, dass von links nach rechts eigentlich nicht mehr als 0,10° Abweichung sein sollte - kann das jemand bestätigen?
Außerdem ist mir der Sturzwert an sich mit 2,31 zu hoch. Ich würde den eher bei um die 1,8 festlegen.
ja - du wirst es auch sehen, sobald ich die Bilder nach dem WE nachgereicht habe.
Beiträge: 3.002
Themen: 30
Gefällt mir erhalten: 144 in 129 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 9
Registriert seit: 24.02.2008
MINI: R55
Modell: John Cooper Works
Wohnort: Schweiz
Je tiefer das FW eingestellt ist, desto negativer wird der Sturz.
Das lässt sich dann auch (ohne KW Teile) nicht komplett auf Sollwert einstellen.
-2°10 fahre ich hinten auch auf beiden Seiten.
Vorne habe ich den Sturz auf -1°30 gestellt.
Ich finde deine Werte Ok.
Den folgenden Verstrahlten gefällt Area51s Beitrag:1 Verstrahlten gefällt Area51s Beitrag • ichweißeswirklichnicht
Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.
Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.
Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.