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mrwhite schrieb:... Danke schön für den Zeitaufwand.
Sehr gerne
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Robmaster schrieb:Den habe ich doch auch bestaunt in Stuttgart
Vom Pipercross würde ich dir abraten, die Filterleistung ist nicht sooo super.
Ich habe den BMC bei mir auf Lager (bin auch Schweizer) falls du Interesse hast melde dich bei mir.
"Den habe ich doch auch bestaunt in Stuttgart
" Freut mich
Und mit welchem warst du in Böblingen?
Gerne, werde mich bei dir via PN melden
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Es ist noch nicht mal Frühling und es kribbelt gewaltig in den Fingern
... Na gut, es muss halt sein und es geht weiter
Das QP bekommt nächste Woche eine neue Soundanlage
Bin gespannt wie es tönt
Und noch was... Ich will ja ein Bremsen-Upgrade und am liebsten eine JCW Anlage verbauen. Die habe ich bereits in Aussicht, aber jetzt bin ich verunsichert, ob die Bremsen mit den montierten Sparco (7*17 ET 42) passen
Any idea???
Hier das Bremsen Upgrade Paket
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 13.01.2018, 00:31 von
rock-dancer.)
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@rock-dancer:
Ja genau, ESD ist original JCW
Der erste Eindruck ist mega, heisst der Ton ist schon im Stand schön basslastig und viel dumpfer, beim fahren bubblert und knallt's so schön
Die Bremsbeläge sind die DS 2500, die Alltagstauglichen. Hier bin ich noch nicht sicher, ob ich das machen soll.
@maenf:
Ja, die Bremse kann problemlos eingetragen werden, es gibt ein Gutachten von BMW/MINI
Und hier ein paar Bilder...
Also Fazit: Soundupgrade gelungen
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Robmaster schrieb:Den habe ich doch auch bestaunt in Stuttgart
Vom Pipercross würde ich dir abraten, die Filterleistung ist nicht sooo super.
Darf ich fragen wieso?
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Und ein Update meinerseits...
Der ESD macht richtig Spass, dass Ding tönt so g..lo, schön tief und schiesst was das Zeugs hält...
Das Projekt Bremsen habe ich hingegen gestrichen, es konnte mir niemand zusichern, dass die Bremsanlage mit vernünftgem Aufwand überhaupt eingetragen würde... Daher mal gestrichen...
Dafür wurde auch noch ein Pipercross Sportluftfilter verbaut, nun zischt es zusätzlich noch so schön
Wie sagt man so schön, man(n) kann planen, aber meistens kommt es aber anders.
Ich hatte die Möglichkeit einen neuwertigen Radsatz OZ Ultraleggera mit Yokohama Neova (215/40) zu kaufen. Da ich meine Semislicks eh bald ersetzen musste (das nach knapp 8'000 Km) und die Ultraleggera’s zu meinen Wunschfelgen gehörten, stand die Entscheidung rasch fest. Das Fahrwerk konnte durch den tieferen Querschnitt der Reifen noch ein paar wenige Milimeter runter gesetzt werden, auch gut
Die TOYO Semislicks sind supersportliche Reifen, von den Abrollgeräuschen allerdings sehr laut resp. schon grenzwertig. Bei der ersten Fahrt mit den neuen Yoko’s war ich baff, plötzlich hört man auch andere Geräusche und nicht nur die Abrollgeräusche (obwohl man die Yoko’s auch gut hört) . Die Yoko’s machen einen sehr guten ersten Eindruck, reagieren sehr direkt und auch optisch eine gute Wahl.
Anfangs März geht es nun zum Sattler, die beigen Interieurteile werden mit schwarzem Alcantara (gleich wie Lenkrad) überzogen.
Dann ist vorerst (vielleicht) mal Schluss...
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