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Danke .... der eine ist top - alles neu gemacht und hat Vollausstattung mit Gewährleistung.
Der zweite läuft - aber hat Steuerkette.
d.h muss ich halt machen ... jetzt brauch ich erstmals das Einstellwerkzeug für die Steuerkette.
und einen Steuerkettensatz - gibt es da Empfehlungen von Euch ? Febi, INA oder Marelli oder Conti? Auf was soll ich achten beim Kauf?
Da der zweite leider Stoffsitze hat, suche ich ne Lederausstattung (Sitze) und noch eine Zierleiste Nr: 51372754113 (hinten links unterhalb des Fensters)
Gibt es da ggf. eine Adresse die Ihr empfehlen könntet?
Danke Gruß woolie
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Für Gebrauchtteile >
http://www.miniparts24.nl/mobile/
Für Neuteile (oft findet man auch gleich Alternativen) und Preisvergleiche >
http://www.leebmann24.de
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chubv schrieb:... Für Neuteile (oft findet man auch gleich Alternativen) ...
und dabei auch Peugeot nicht vergessen!
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Q
Zitat: da wir (eigentlich meine Tochter) einen Mini Clubman S - 174 bzw. 184 PS - zulegen möchte [...]
Zitat:leider habe ich jetzt nicht einen Mini gekauft - sondern gleich zwei 
Beides sind clubman S bj 2010 mit N18 Motor ....
das kann nur bedeuten, Du gönnst Deiner Tochter das Vergnügen nicht alleine + Du wurdest bereits bei der Probefahrt unheilbar minifiziert + Ihr denkt Euch, die Double-Split-Door (R55) haben irgendwie ein besonderes, unwiederbringliches Alleinstellungsmerkmal
Ledersitze: gelegentlich auch hier im
MINIparts² sell
btw: jetzt warten wir nur noch auf
R53 MCS: 2005/2006; R53 JCW (ab Werk): 2006/2007;
R56 Cooper S: seit EZ 07/2014 + R59 JCW: seit EZ 04/2015; Vorstellung
"Vier Briten in Bayern"
Willie: "ALF, fahr sofort rechts raus!" - ALF: "Geht nicht, ich bin auf der Überholspur"
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Hallo
ja wir haben derzeit 2 Twingo C06, einer für unsere "Kurzstrecken" (unter 40km - Einkauf im Großhandel - daher Kombi) und einer eben der meiner Tochter zum Fahren lernen.
(Ihr glaubt nicht was so alles in einem Twingo reinpasst

)
Die haben uns immer treue Dienste geleistet, Verschleissteile sind super günstig.
Die werden jetzt durch die 2 Clubman ersetzt.
Und ja, der Mini ist halt schon ein schickes Auto und praktisch ist er auch.
Unsere 2 "Neuen":
Peppermint - für die Tochter:
Hot Chocolate - für den Papa:
![[Bild: mini3c7jjd.jpg]](https://abload.de/img/mini3c7jjd.jpg)
(Die Fotos sind noch beim Verkäufer)
Der Hot Chocolate braucht aber neben der Steuerkette noch ein vernünftiges Lederlenkrad (hat derzeit 2 Speichen) und schönere Sitze (derzeit Stoff)
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woolie schrieb:... Unsere 2 "Neuen":
Peppermint - für die Tochter:
...
Hot Chocolate - für den Papa:
Die sehen ja richtig gut aus!
Allerdings nennt sich die Farbe "Pepper White" und nicht "Peppermint"!
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Glückwunsch zum "Familienzuwachs".
Kurzes Statement bezüglich der Motoren.
Ich persönlich würde mich auch immer wieder für einem N18 entscheiden.
Parallel dann auch ein Facelift aus 2011, da dort der Innenraum DEUTLICH aufgewertet wurde an der Mittelkonsole.
Der Ölverbrauch ist sehr "variabel". Gerade beim Cooper S muss man häufiger den Ölstand kontrollieren, und möglichst im oberen Drittel halten.
Ich bin davon überzeugt, das ein Großteil der Schäden am Kettenspanner und der Kette aufgrund mangelnder Pflege entstanden sind.
Darüber hinaus gönnen wir unserem Mini einen zusätzlichen Ölwechsel zwischen den Inspektionen.
(Jährlich)
Das mag für einige übertrieben sein, doch wir haben seit fast 90.000km keinerlei Probleme mit dem Motor.
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Danke für die Infos
wie sieht denn die neue Mittelkonsole aus ?
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Zitat:wie sieht denn die neue Mittelkonsole aus ?
schwarz, andere Heizung/Lüftung...
dazu vergleichst Du am besten im Config-Bereich die Kataloge verschiedener Jahrgänge
MINI Kataloge, Preislisten, Zubehör, Lifestyle etc.
dort findest Du fast alles seit den New-MINI-Anfängen
R53 MCS: 2005/2006; R53 JCW (ab Werk): 2006/2007;
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Willie: "ALF, fahr sofort rechts raus!" - ALF: "Geht nicht, ich bin auf der Überholspur"
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