20.11.2019, 11:59
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,
Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.
In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.
Näheres folgt in Kürze...
Euer -Team
Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand
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Mini N14 Motor klopft und läuft sehr unruhig im Standgas
20.11.2019, 13:28
Also mein Mini kommt jetzt zu BMW in die Werkstatt und die checken den jetzt durch....Auto bleibt jetzt solange stehen
Berichte was raus kommt
Berichte was raus kommt
20.11.2019, 13:31
Ich drück dir die Daumen das es nicht so teuer wird. Gib laut wenn du was neues weißt.
R55 Clubbi LCI N16 1.6er ,Xenon,Navi,Hot Chocolate 90 KW in 2017 gekauft. 2018 hab ich mir Felgen von GT-AR1 silver polished in 7JX17 ET38 auf 205/45R17 gegönnt. 2019 Umbau Front System auf Rainbow GL-C6.2 ,angefeuert durch eine Eton Mini 150.4 inkl. Türdämmung wie STP - Matten etc. Signal wurde mittels x9331 abgegriffen. Sub im Kofferraum der mittels eines Schnellverbinder (AMP Superseal Stecker) in 5sec. raus kann.2019 Umbau auf OCC
30.11.2019, 17:47
Soo melde mich mal wieder. Mein Clubbi war jetzt bei Mini und die haben das Steuerkettenspiel gemessen und sind der Meinung das die Kette ziemlich am Arsch wäre habe das gleiche bei meinem letzen Mini auch schon gehabt und der hat immer mehr gerasselt doch bei meinem Clubbi haste fast nix gehört deshalb war ich ziemlich verwundert. Laut Mini stimmen deshalb die Steuerzeiten nicht mehr. Zusätzlich wäre warscheinlich das Thermostat kaputt was den hohen Spritverbrauch erklären könnte.
24.12.2019, 14:15
Möchte mich noch einmal melden zu dem Thema um vielleicht Leute die in Zukunft das gleiche Problem haben helfen zu können.
Mein Mini läuft jetzt wieder, nachdem wir die Steuerkette und das Thermostatgehäuse getauscht haben.
Habe einen Steuerkettensatz von Febi verbaut der identisch war mit dem von BMW (BMW Nummern weggeschliffen).
Steuerkette war gelängt und Gleitschienen waren gebrochen inkl. Steuerzeiten verstellt.
Motor läuft wieder wie am ersten Tag
Wünsche euch frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr.
Mein Mini läuft jetzt wieder, nachdem wir die Steuerkette und das Thermostatgehäuse getauscht haben.
Habe einen Steuerkettensatz von Febi verbaut der identisch war mit dem von BMW (BMW Nummern weggeschliffen).
Steuerkette war gelängt und Gleitschienen waren gebrochen inkl. Steuerzeiten verstellt.
Motor läuft wieder wie am ersten Tag
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