[Scheraa]

Also ich muss zum starten den Schlüssel in den Slot stecken. Aber meine Fernbedienung wird trotzdem mit einer Knopfzelle Cr2032 betrieben.

[Coupe86c]

Dann haben wir da den Fehler, in der Tat hat der Akku die Maße der CR2032, aber die Batterie funktioniert nicht. Mal nach Akku BMW/Mini Schlüssel googeln, dann ist es verständlich!

[alfshumway]

Also ich muss zum starten den Schlüssel in den Slot stecken. Aber meine Fernbedienung wird trotzdem mit einer Knopfzelle Cr2032 betrieben.

Dann haben wir da den Fehler, in der Tat hat der Akku die Maße der CR2032, aber die Batterie funktioniert nicht. Mal nach Akku BMW/Mini Schlüssel googeln, dann ist es verständlich!

Dann prüfe doch mal bei www.bimmer.work per VIN die Ausstattung Deines MINI auf die SA 322 Komfortzugang.

Nur die UFO dieser Schlüsselversion haben eine Batterie, die Standard-UFO hingegen haben einen Akku, der induktiv über eine Ringantenne in der Schlüsselaufnahme während der Fahrt geladen wird.

Nur der Türgriff bei Komfortzugang hat diese schwarze Sensorfläche:

[Scheraa]

[font="droid sans", sans-serif]Dann prüfe doch mal bei [/font][font="droid sans", sans-serif]www.bimmer.work[/font][font="droid sans", sans-serif] per VIN die Ausstattung Deines MINI auf die SA 322 Komfortzugang.[/font]

[font="droid sans", sans-serif]Nur die UFO dieser Schlüsselversion haben eine Batterie, die Standard-UFO hingegen haben einen Akku, der induktiv über eine Ringantenne in der Schlüsselaufnahme während der Fahrt geladen wird.[/font]

[font="droid sans", sans-serif]Nur der Türgriff bei Komfortzugang hat diese schwarze Sensorfläche:[/font]

Danke Coupe86C und allen anderen für ihre Hilfe.  

Das hat mich jetzt ein gutes Stück weiter gebracht. Laut der Bimmer-Liste hat mein Auto scheinbar fast alles was MINI zu der Zeit zu bieten hatte, incl. SA 322 Komfortzugang. Wenn ihr wollt, poste ich die Bimmer-Liste, vielleicht habt ihr dazu noch mehr Tips für mich.
Zurück zum Komfortzugang. Also habe ich mit einem Batteriewechsel nichts falsches gemacht, außer das die zweite FB nach wie vor nicht funktioniert, und die erste nur dahin gehend eingeschränkt, das lediglich der Motorstart per Slot möglich ist. Laut BMW ein Defekt im Schlüssel selbst, oder in der Steuerplatine im Innenspiegel. Vielleicht seht ihr ja eine Möglichkeit wie ich den Fehler eingrenzen kann und womöglich etwas günstiger reparieren lassen kann.
vielen Dank vom MINI-Rookie

[Scheraa]

[font="droid sans", sans-serif]Dann prüfe doch mal bei [/font][font="droid sans", sans-serif]www.bimmer.work[/font][font="droid sans", sans-serif] per VIN die Ausstattung Deines MINI auf die SA 322 Komfortzugang.[/font]

[font="droid sans", sans-serif]Nur die UFO dieser Schlüsselversion haben eine Batterie, die Standard-UFO hingegen haben einen Akku, der induktiv über eine Ringantenne in der Schlüsselaufnahme während der Fahrt geladen wird.[/font]

[font="droid sans", sans-serif]Nur der Türgriff bei Komfortzugang hat diese schwarze Sensorfläche:[/font]

Danke Coupe86C und allen anderen für ihre Hilfe.  

Das hat mich jetzt ein gutes Stück weiter gebracht. Laut der Bimmer-Liste hat mein Auto scheinbar fast alles was MINI zu der Zeit zu bieten hatte, incl. SA 322 Komfortzugang. Wenn ihr wollt, poste ich die Bimmer-Liste, vielleicht habt ihr dazu noch mehr Tips für mich.
Zurück zum Komfortzugang. Also habe ich mit einem Batteriewechsel nichts falsches gemacht, außer das die zweite FB nach wie vor nicht funktioniert, und die erste nur dahin gehend eingeschränkt, das lediglich der Motorstart per Slot möglich ist. Laut BMW ein Defekt im Schlüssel selbst, oder in der Steuerplatine im Innenspiegel. Vielleicht seht ihr ja eine Möglichkeit wie ich den Fehler eingrenzen kann und womöglich etwas günstiger reparieren lassen kann.
vielen Dank vom MINI-Rookie