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LOL
Also ich würde es jetzt nicht finden
Aber ich bastele sowas aus diesem Grunde auch nicht alleine ins Auto.
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nollebjorn schrieb:LOL
Also ich würde es jetzt nicht finden 
Aber ich bastele sowas aus diesem Grunde auch nicht alleine ins Auto.
Also nochmal, damit zumindest diejenigen, die es interessiert wissen wo das ABS Steuergerät sitzt.
- Schwarzen Hebel im Beifahrerfußraum ziehen
- Aussteigen
- Kleinen Hebel unterhalb der Motorhaube in Fahrtrichtung rechts vom linken Scheinwerfer anheben
- Motorhaube öffnen (Vorsicht! Kopf nicht stossen)
- Unterhalb des rechten Scheibenwischers ist im Motorraum ein Gerät an der Spritzwand, an dem 6 Rohrleitungen angeschraubt sind, zwei etwas dickere ca. 6mm Durchmesser und 4 dünnere (4mm).
DAS ist das ABS/ASC bzw. ABS/DSC Steuergerät incl. Hydraulikeinheit.

"It's never too dark to be cool"

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checkmate schrieb:Das ABS/DSC Steuergerät ist direkt an der Hydraulikeinheit. Dort ist das
Geschwindigkeitssignal auf Pin 8.
Jetzt solltest aber dann was finden 
Wenn aber kein ASC oder DSC verbaut ist, sondern nur ABS, ist es Pin 15. Nur in der Praxis kann man die Pin-Nr. vorn nicht ablesen

Da gehts ein bißchen eng zu. Der alte Stützpunkt am rechten Schweller innen (etwa auf der Höhe wo die Beifahrersitzbefestigung anfängt) ist wohl entfallen. Zumindest bei Fahrzeugen ohne Navi. Handschuhfach ausbauen, sehen wo der Kabelbaum vom ABS/ASC/DSC hereinkommt, Ummantelung entfernen und ein
0,3er Kabel in Gelb mit grünen Steifen suchen.
Bei Fahrzeugen mit nur ABS seht ihr es draußen am Steuergerätestecker gleich unterhalb der dicken roten Leitungen. Bei ASC/DSC ist das Gelbe mit dem grünen Streien etwa 7 Pins unterhalb der dicken roten.
Viel Spaß beim Suchen
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Na das nenne ich eine konkrete Beschreibung!
Schrauber, du bist ein

.
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Schrauber schrieb:Der alte Stützpunkt am rechten Schweller innen (etwa auf der Höhe wo die Beifahrersitzbefestigung anfängt) ist wohl entfallen.
Wann gibt's nen Stützpunkt:
bis BJ 3/03: immer vorhanden, da RPA extra SG
bis BJ 9/03: nur wenn Spiegelanklappung oder Navi oder Xenon verbaut ist.
ab BJ 9/03: nur wenn Spiegelanklappung oder Navi verbaut ist.
Schrauber schrieb:Handschuhfach ausbauen, sehen wo der Kabelbaum vom ABS/ASC/DSC hereinkommt, Ummantelung entfernen und ein 0,3er Kabel in Gelb mit grünen Steifen suchen.
Wenn kein Stützpunkt da ist, gibt's auch kein Kabel vom ABS/ASC/DSC, da bleibt nur Abgriff am ABS (
Pin8 bis BJ 9/03 - Pin15 ab BJ9/03), ABS/ASC, ABS/DSC (immer Pin 8 ).
Gruß

"It's never too dark to be cool"

(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 05.10.2005, 08:14 von
checkmate.)
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Hallo Checkmate, gut recherchiert.
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checkmate schrieb:Wann gibt's nen Stützpunkt:
bis BJ 3/03: immer vorhanden, da RPA extra SG
bis BJ 9/03: nur wenn Spiegelanklappung oder Navi oder Xenon verbaut ist.
ab BJ 9/03: nur wenn Spiegelanklappung oder Navi verbaut ist.
Wenn kein Stützpunkt da ist, gibt's auch kein Kabel vom ABS/ASC/DSC, da bleibt nur Abgriff am ABS (Pin8 bis BJ 9/03 - Pin15 ab BJ9/03), ABS/ASC, ABS/DSC (immer Pin 8 ).
Gruß
Sehr gut !! Aber was heißt RPA extra SG ???
Meiner ist 09/2002, also werde ich den Schweller abmontieren
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nollebjorn schrieb:Aber was heißt RPA extra SG ???
ich vermute mal, es bedeutet soviel wie:
Die
Reifen
pannen
anzeige hat ein extra
Steuer
gerät
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Das klingt gut !!! Was ich mir überlegt hatte war nicht so logisch

Danke
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Hab's geschafft, Tachosignal ist angezapft und Clarion wird mit zunehmender Geschwindigkeit lauter. Morgen poste ich ein paar Fotos dazu.
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