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GOLDMINI schrieb:die fahren nur einmal hoch, und zwar in die eingestellte position...beim abschalten eben wieder runter.
und selbst das funktioniert meistends nur bei warmen temperaturen :p
Also meine Xenons fahren beim Einschalten erst hoch und dann wieder runter in Position.
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daniellauxen schrieb:Also meine Xenons fahren beim Einschalten erst hoch und dann wieder runter in Position.
wir reden ja auch von normalen scheinwerfern

hab indes auch keine niveausensoren beim heutigen schubbern gefunden.. hätt mich aber auch gewundert
gruß
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Na Uwe schon nach geguckt?
Hat zufällig Jmd Bilder von den PreFacelift und Facelift Xenonscheinwerfern, ich kenn die Unterschiede garnicht.
Wieso ist am Ende des Geldes eigentlich immer noch so viel Monat übrig?
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nachgeschaut - nix gefunden.. hab ich auch schon geschrieben. wer lesen kann, ist klar im vorteil
prefacelift:
facelift:
darüberhinaus ist das facelift xenon bi-xenon...
gruß
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der prefacelift auf dem bild ist ein fake-xenon, kein echter xenon.
1. fehlt der chromrand um die waschanlage, hat ein witzbold ne kohlefaserblende die eigentlich für nen xenon gedacht ist auf nen halogen geklebt
2. in dem ferlicht zusatzreflektor fehlt die kappe mit der aufschrift XENON
ist also ein normaler halogenscheinwerfer.
aber nebenbei, der preface sieht so aus bis auf die zwei geschilderten punkte
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das facelift xenon ist KEIN bi-xenon !!
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jetzt seh ich's auch...
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uwe_sternlitz schrieb:darüberhinaus ist das facelift xenon bi-xenon...
gruß
Nein es ist kein Bi-Xenon. Bei Bi-Xenon klappt eine Klappe weg, die normalerweise über dem Xenonscheinwerfer sitzt um den Gegenverkehr nicht zu blenden. Beim Mini sitzt die fest.
Edit.
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