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@ Dr. J...
Wenn der Motor aufgrund falscher Abstimmung anfängt zu kliongeln oder
klopfen sollte da nicht die Klopfregelung eingreifen und den Zündwinkel
auf ein Maxium zurück nehmen ?
Gibt es nicht auch noch andere Sicherungsmethoden innerhalb des Steuergerätes die solche Schäden vermeiden könnten ?
Car Wash Aktion auf den HMD zu Gunsten Bärenherzstiftung ->
Klick Mich
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@dr.j
von mir aus kann die böse kerze mit kleinen photonentorpedos und plasmadisruptoren auf den kolben schiessen....
ich bin immernoch der meinung das tranzparenz wichtiger ist als alles andere....und ich habs schonmal gesagt....diese "ich kotz mal wieder nen brocken aus"-politik geht mir gewaltig auf die weichteile.
mehr will ich zu unserer heiligkeit auch nicht mehr sagen!
noX
Die andere Seite, die dunkle Seite .......
Ach Yoda...halt die Klappe und iß deinen Toast
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Ich glaube da wirbt wer für Worksumbauten
KOMISCH UND WENN EINER SO VIEL WEIß wieso dann so Geheim
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Oktan 91 oder hab ich mich verlesen??
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