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Hmm aber ich find, dass sieht alles nicht besonders "wertig" aus.

Autos verbinden Menschen - und der MINI ganz besonders.
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 22.04.2006, 19:04 von
Hanskult.)
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^^ sieht zwar schön neu und "modern" aus, kommt aber in meinen Augen nicht an die aktuelle Mittelkonsole des MINI ran!
Das Navi jedoch sieht sehr schön aus, vor allem wegen der Navi/Tacho Kombination. Wogegen ich den Tacho vorm Lenkrad schon bevorzuge
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ihr solltet euch nicht so abschrecken lassen - das sind ältere fotos(wenn nicht sogar erste konzepte vom finalem design)
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ja, genau die gleichen innenraumfotos sind schon weihnachten 2004 im .de forum aufgetaucht
außerdem ist das wenn du genauschaust noch der aktuelle mini, nur mit anderem amaturenbrett
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 22.04.2006, 22:42 von
die 53.)
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Also ich glaub schon, das BMW weiß ,was Sie uns Schuldig ist. Denn sie versuchen den neuen nicht so stark zu verändern! Aber es gibt halt Auflagen von der EU die man jetzt berücksichtigen muss

Hoffen wir mal das er ein würdiger Nachfolger wird
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Die Auflagen interessieren mich...von welchen sprichst Du genau???
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Aufgrund der unaufhaltsam steigenden Spritpreise habe ich mir in einem Akt der Verzweiflung einen Spritsparer zugelegt

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@pühlover
fußgängerschutz -> mindestabstand von motorhaube zum motor, damit das kopfverletzungsrisiko beim aufschlagen auf die "weiche" motorhaube reduziert wird. die folge: alle neuwagen sind irgendwie nasenbären!
@mc_chili
schau mal in unsere galerie für den innenraum:
http://www.mini2.info/gallery/browseimages.php?c=84 
alles schon sehr alt.
@all
habe mir gerda den text im *.de forum durchgelesen:
kroaten coopers schrieb:Noch was zur Hutze weil viele sagten und behaupten wieso ein TURBO Motor nen Hutze braucht! Ich denke das ist ein Fake! Die Hauben von diesen Prototypen sind vom jetztigen S COOPER und sie wollen uns nur auf eine Falschen Fährte Locken.

jetzt steht der user also vor dem neuen S und erkennt nicht, dass die haube komplett anders ist bzgl. der hutzengröße, der wölbung, der radhäuser und scheinwerferausschnitte.
...und warum soll ein turbo keine hutze brauchen, wenn der turbo einen schönen ladeluftkühler bekommt?
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@agsl: ach davon redet ihr... das is ja schon ein alter Hut...ich dachte jetzt wegen Innenraum... nur der Vollständigkeit halber: die Außenspiegel wachsen auch, wegen neuer ECE-Richtlinien bzgl. Sichtfeld...
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genau das sind die

das gilt jetzt für alle Fahrzege!!! leider
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