MINI² - Die ComMINIty

fortsetzung von hier -> http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=10857

aloha @ all
da ja derzeit einige "mules" gebaut werden und zum teil schon ihre runden drehen (siehe bilder von schüppe), haben wir uns entschlossen, eine neue galerie-gruppe einzurichten: die >Erlkönige & Prototypen< siehe hier:http://www.mini2.info/gallery/browseimages.php?c=81

dabei habe ich mal für den beginn hochgeladen, was meine festplatte so hergibt. dazu dann auch gleich eine kleine analyse.

was mir auffällt bei diesem bild ist: die blinker wandern zukünftig in den hauptscheinwerfer:

denn im vergleich zu den früheren bildern sind hier keine aktuellen scheinwerfer mit einer abdeckung, die die zukünftige form imitiert, eingebaut, sondern deutlich zwei linsen zu sehen, wobei die untere einen orangen teil enthält, den blinker.

bei der heckansicht fällt auf: die rückleuchten bekommen anscheinend LED elemente. die abklebung gibt nur das runde orangene element frei, doch warum wird nur der blinker freigelassen und das bremslicht nicht? klar, ähnlich wie bei passat, range rover oder golf plus müssen LEDs nicht unbedingt die farbe haben, mit der sie leuchten. somit könnte dieser kleine kreis alle elmente verbinden: blinker, bremslicht und das rot bei eingeschaltetem licht. dadrunter ist anscheinend wie beim aktuellen 5er kombi ein kleiner rückfahrscheinwerfer schlitz im haupt rücklicht element untergebracht. was mich enttäuscht: die nicht mittige nebelschlußleuchte. aber vielleicht wandert die ja nochmal


was man auf diesem bild schön erkennen kann: die abgesenkten scheibenwischeranlenkpunkte und die abrißkante davor zur verbesserung des cw-wertes. auf grund des verlaufs der motorhaubenkante in diesem berich im übergang zum seitenblech vermute ich, dass beim zukünftigen mini die motorhaube - wie bei den studien - nach vorne aufgeht (analog zu den alten bmw) und nicht wie heute nach hinten.

generell ist bei allen bildern gut zu erkennen: der längere vordere überhang, um die neuen crashvorschriften (fußgängerschutz) zu erfüllen. der aerodynamik tut der spitzere verlauf der schnautze bestimmt auch nicht schlecht

schaut mal an die unter abschlußleiste und den verlauf des auspuffs:

der neue cooper s wird keine spezielle links/rechts auspuffanlage mehr bekommen! auf dem bild sitzt der endschalldämpfer deutlich sichtbar nur rechts. dies läßt vermuten, dass es keine zwei chassisvarianten für one/cooper und S geben wird. das senkt natürlich die produktionskosten!

das wichtigste bei diesem bild:

der S bekommt wieder eine hutze aber was mir auch gut gefällt: die scheinwerfer sind lange nicht so flach gestellt, wie bei den studien, sondern nur so weit, wie es für die verlängerte front notwendig ist.

hier hoffe ich mal dass diese "verkappte aeroheckschürze ohne mittelsteg" nicht das letzte wort der designer für den S ist und uns das pseudo-wabengitter à la golf V gti erspart bleibt:


kurz: ich glaube, die designevolution für den mini3 ist gar nicht so schlecht. so, und jetzt ihr wieder

bigagsl schrieb:.... sondern deutlich zwei linsen zu sehen, wobei die untere einen orangen teil enthält, den blinker.

ich glaub nich das das untere ne linse ist, sieht für mich eher wie ne normale streuscheibe für den blinker aus, da nurnoch eine linse vorhanden ist und kein weiteres leuchtmittel, denk ich mal das er bi-xenon licht erhalten wird

Weiß jemand ab wann genau Premiere des neuen Mini ist? Wann also Verkaufsstart sein wird? Bisher gefällt mir das Exterieur soweit ganz gut, innen find ich diesen rausstehenden Tacho und die Position für das Radio echt übelst. Sieht ja aus wie beim Twingo!
Und der S Motor soll 180PS leisten und wird über einen Turbo aufgeladen? Hubraum 1.8 oder 2.0?

DoMINIk schrieb:Weiß jemand ab wann genau Premiere des neuen Mini ist? Wann also Verkaufsstart sein wird? Bisher gefällt mir das Exterieur soweit ganz gut, innen find ich diesen rausstehenden Tacho und die Position für das Radio echt übelst. Sieht ja aus wie beim Twingo!
Und der S Motor soll 180PS leisten und wird über einen Turbo aufgeladen? Hubraum 1.8 oder 2.0?

Es wird bei 1.6 l bleiben. Hier werden die neuen Motoren ganz anschaulich beschrieben. http://focus.msn.de/auto/neuheiten?page=42

@big-gabe-bridg´-sl
Klasse Zusammenfassung und gute Idee mit dem extra-Album

bigagsl schrieb:was mir auffällt bei diesem bild ist: die blinker wandern zukünftig in den hauptscheinwerfer...
denn im vergleich zu den früheren bildern sind hier keine aktuellen scheinwerfer mit einer abdeckung, die die zukünftige form imitiert, eingebaut, sondern deutlich zwei linsen zu sehen, wobei die untere einen orangen teil enthält, den blinker.

seh ich genauso. spricht auch gleichzeitig dafür, daß die Scheinwerfer stehen bleiben und nur die Haube aufschwingt wie beim IAA concept. denn aus Sicherheitsgründen dürfen die Blinker bei geöffneter Haube nicht mit hochschwingen.

bigagsl schrieb:bei der heckansicht fällt auf: die rückleuchten bekommen anscheinend LED elemente. die abklebung gibt nur das runde orangene element frei, doch warum wird nur der blinker freigelassen und das bremslicht nicht? klar, ähnlich wie bei passat, range rover oder golf plus müssen LEDs nicht unbedingt die farbe haben, mit der sie leuchten. somit könnte dieser kleine kreis alle elmente verbinden: blinker, bremslicht und das rot bei eingeschaltetem licht. dadrunter ist anscheinend wie beim aktuellen 5er kombi ein kleiner rückfahrscheinwerfer schlitz im haupt rücklicht element untergebracht. was mich enttäuscht: die nicht mittige nebelschlußleuchte. aber vielleicht wandert die ja nochmal

Wie Du auf Deinem letzten geposteten Bild erkennen kannst, ist rechts und links in der Heckschürze irgendwas abgeklebt. Ich denke, das ist auf beiden Seiten die Nebelschlussleuchte. Das Loch in der Tarn-Heckschürze passt auch mit der Abschleppöse in der ungetarten Version überein.

bigagsl schrieb:was man auf diesem bild schön erkennen kann: die abgesenkten scheibenwischeranlenkpunkte und die abrißkante davor zur verbesserung des cw-wertes. auf grund des verlaufs der motorhaubenkante in diesem berich im übergang zum seitenblech vermute ich, dass beim zukünftigen mini die motorhaube - wie bei den studien - nach vorne aufgeht (analog zu den alten bmw) und nicht wie heute nach hinten.

eine nach-vorn öffnende Haube fänd ich verdammt cool!
Ich weiß nicht, ob das nicht auch besser für die stehenden Scheinwerfer wäre, da sich so die Haube ja quasi von vorne an die Scheinwerfer anlegt, und nicht von hinten oben, falls einer versteht was ich meine.
Andererseits, dann müßte im geöffneten Zustand der feststehende Scheinwerfer ja direkt wieder durch die Öfnung in der Haube scheinen, um meine o.g. Sicherheitstheorie über die Blinker nicht über den Haufen zu werfen...
Ach keine Ahnung, nach vorn fänd ich: coolnessfaktor +10; normal, wie jetzt öffnende Haube ist auch kein Weltuntergang

bigagsl schrieb:generell ist bei allen bildern gut zu erkennen: der längere vordere überhang, um die neuen crashvorschriften (fußgängerschutz) zu erfüllen. der aerodynamik tut der spitzere verlauf der schnautze bestimmt auch nicht schlecht

länger find ich doof! *beleidigteLeberwurst*
Muss man mal wirklich live sehen. Man kann nur hoffen, daß man das wirklich in der Aerodynamik merkt.

Was mir noch aufgefallen ist:
Demnächst werden wohl Freunde von Haifischflosse und Fernsteuerungsauto gleichzeitig befriedigt, wenn man sich die Dachlösung der Antenne anschaut.

Was ist das auf dem letzten Foto für eine Fuge an der C-Säule?
Anscheinen geht die hintere Seitenscheibe nicht mehr komplett rum. Wurde ja auch schon mal irgendwo beschrieben. Wenn´s so gelöst ist, sieht´s ja ganz ordentlich aus.

Auf Deinem ersten Bild (getarnt) und auf dem vorletzten (ungetarnt) fällt schon auf, daß die vorderen Radkästen aber verdammt weit ausgestellt sind. Ob das nur bei der S variante ist???

Markus

DoMINIk schrieb:Weiß jemand ab wann genau Premiere des neuen Mini ist? Wann also Verkaufsstart sein wird?

laut pressemitteilung im 2. quartal 2007, er wird auf der autoshow in genua presentiert.
warum ausgerechnet dort ?

Kann mir mal jemand sagen warum die hinteren Querlenker so auffallend in silber lackiert sind (bei vielen neueren BMW zu sehen z.B. BMW 1er)? Sieht echt bescheiden aus. Jetzt sieht man nicht nur den Nachschalldämpfer

Das wird in der "Auto Zeitung" geschrieben!!!

http://www.autozeitung.de/index.php?page...itemid=140

Ich meine das man das jetzt bei einigen schon sieht. Wenn sie unterum sauber sind Nicht so krass aber man sieht es ...

Der Kommentar ist ja geil. Alles schei##e *löl*

dieser Bericht oben:

was soll denn das heißen ? "... an die Fahrgastzelle legte BMW kaum Hand an ...."

Wenn ich mir die Bilder Betrachte haben da 1000 Hände handangelegt