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Hab beim Putzen der hinteren Felge gesehn, dass da Ate Beläge verbaut sind. War das schon immer so?
WORKS 
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Gibt diverse Hersteller von Bremsbelägen. Oder verschiedene Aufdrucke, wie manche behaupten.

Die Erstausrüster-Teile können also mal von dieser, mal von jener Firma sein.
Beim Beschleunigen müßen die Tränen der Ergriffenheit horizontal zum Ohr hin abfließen. - Walter Röhrl
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also ich find im übrigen, dass die ate kombo bei mir schon extrem staubt. aber das ist natürlich wie immer subjektiv - kann ja sein, dass die brembo
noch mehr staubt...
markus
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Ich wollte nicht gleich nen Thread aufmachen,aber hat jemand die
ATE High Performance Bremsanlege verbaut und dazu Felgen die ohne Spurplatten passen??
Bei meinen 17"OZ paßt sie nur mit 10er Platten,wo das Problem mit den Radkästen weitergeht.
Danyell
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Bilder !!!!!
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danyell: hast du die plastikverbreiterungen unten schon beschnitten?
gruß
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Ja,meisterhaft hat alles was ging rausgeschnitten und das Fahrwerk bis anschlag hochgedreht.Es geht jetzt auch einigermaßen,nur sieht es jetzt
nicht mehr so gut aus und der TÜV macht auch Ärger.
Die Beste Lösung is also ne andere Felge.
Am liebsten in schwarz.
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@ Danyell,
frag mal den Hosenscheisser. Der hat die große ATE mit 18" Felgen und ohne Distanzen verbaut.
Aber wie so sollte da etwas schleifen? Hab bei mir auch wegen der ATE noch 12mm Distanzen unter meinen OZ Felgen und da schleift nichts.
Is deiner etwa so tief?
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Ich hab nen HR Gewindefahrwerk welches jetzt ganz hoch gedreht ist.
Im normalen Straßenverkehr schleift jetzt nichts mehr,aber das is mir einfach zu hoch und der TÜV macht wohl auch ärger.
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dann hilft wohl nur noch eine andere felge. welche oz hast du?
gruß
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