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#Lotte
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Von aussen habe ich mich schon ganz gut an den Neuen gewöhnt. Beim Innenraum dauert es noch etwas, bis er mich überzeugen wird. Wirklich schlecht finde ich da aber eigentlich nur die Kippschalter. Die waren im alten Modell schöner. Dafür gibts jetzt ne richtig knackige Schlatung.
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Motor, Schaltung und Fahrwerk sind beim Neuen um eine bis mehrere Klassen besser (MCS; Cooper bin ich nicht gefahren)

. Was kümmern da ein paar geschmacksbedingte Schalter... (am wenigsten gelungen finde ich übrigens die "Rändelräder" zur Temperatur- / Gebläseregelung. Haptisch sehr schlecht, beim Alten besser, Optik ist ja Geschmacksache).
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Flitzi schrieb:Motor, Schaltung und Fahrwerk sind beim Neuen um eine bis mehrere Klassen besser (MCS; Cooper bin ich nicht gefahren)
.
Da schliesse ich mich zu 100% an und bringe meinen einzigen Kritikpunkt ans Licht:
Die Seitenkiemen sehen einfach fürchterlich aus
Ohne diese Verschandelung hätte ich ein "sehr gut" vergeben...
Da hoffe ich aber noch auf die Zubehörlösungen, welche es sicher bald geben wird
Die Stunde des Siegers kommt für Jede(n) irgendwann

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Einfach fahren ...

Der Overboost beim S ist schon was feines

Dann die Drehmomentkurve äh -linie

Gegeneinander gefahren (R53 und R56) ist er "etwas schneller"...
Verbrauch... auf den 1. Blick genau wie beim R53 sehr sehr vom
Spaßfaktor abhängig... Ich glaub der BC zeigte 14,1
Das Kompressorsingen wurde durch agresivere Geräusche ersetzt...
beides hat seinen Charme (schreibt man das so?),
beides klingt nach viel viel Spaß
Von daher sehr gelungener Nachfolger
Gruß
Buggy
Wenn schon Träume, dann die richtigen
http://vimeo.com/20234759
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Gefahren bin ich noch keinen, aber wie das bei Frauen so ist, gucken wir auch erst mal nach der Optik
Nachdem ich den R56 jetzt ausgiebigst inspiziert und mal an so ziemlich allen Knöpfchen rumgespielt habe

, muss ich sagen:
- die flach liegenden und von der Haube getrennten Scheinwerfer find ich leider auch in natura ganz schrecklich, ebenso die Tatsache, dass der Blinker in den Hauptscheinwerfer gewandert ist

- die Seitenkiemen schauen aus wie von nem anderen Stern, echt zum Weggucken.
- für meinen Geschmack sind leider an einigen Stellen die schönen rundlichen Formen gewichen und durch kantigere ersetzt worden. Begründung: "soll maskuliner wirken"....

- das Cockpit ist nicht ganz so schlimm, wie ich es mir vorgestellt habe. Sieht schick aus, naja, der Tacho sieht wirklich leicht mutiert aus..
. Insgesamt allerdings für meinen Geschmack viel zu weit weg vom schönen Retro-Look im "alten", den ich halt über alles liebe. Die viel zitierte höhere Wertigkeit der Materialien konnte ich jetzt irgendwie nicht wirklich entdecken, die Schalter sind doch alle ziemlich plastik-mäßig.
- Das Handschuhfach hat keinerlei Unterteilung/Fächer mehr, da frag ich mich auch, warum eigentlich?
- Schick finde ich, dass das Schiebedach jetzt auch im hinteren Bereich hochgestellt werden kann
, das merkwürdige Insektengitter/Windabweiser machte allerdings keinen allzu stabilen Eindruck auf mich 
- Auch die Farbspielereien mit dem Innenraumlicht sind sicher ein nettes Design-Gimmick, konnte ich aber nicht richtig testen, weil Tageslicht.
Mein Fazit bzgl. Optik (wie gesagt, die Probefahrt steht noch aus..)
Insgesamt kommt er einem doch immer noch sehr vertraut vor, ich werde mich sicher schnell an das neue Äußere gewöhnen, und der neue MINI sieht nach wie vor einfach klasse aus.
Allerdings muss ich auch feststellen, dass es kein einziges Detail am Neuen gibt, das mir so gut gefallen hat, dass ich jetzt sagen würde "das hätte ich auch gerne".
Ich bleib meinem Elwood treu
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Also mir gefällt er echt gut...
es gibt nur 2 sachen die mich nicht überzeugen:
1. Seitenkiemen => schrecktlich schlimm und absolut scheußlich!!!
2. Der Tacho => viel zu groß... Mit Navi drin jedoch einfach nur der Hammer !!! Gefällt mir super gut und einfach ein muss !!!
Insgesammt gefällt er mir jedoch sehr gut !!!
Probefahrt steht nächste Woche an mal sehen !!!
Es hat nen Motor... es ist Sinnlos... es macht Spaß... ICH WILLS HABEN
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