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Pritch
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#21

10.01.2004, 00:05
@ bigagsl,

fahrst Du die alle ohne magneten, und wie ist dein Streckenlayout?

Ich habe auch alle drei gekauft, obwohl ich den '69er Nr.6 GT40 habe.

Ich war auch beindruckt von der Arbarth - so was von ein kleines Auto (in verhältnis zu dem Minis) Devil!
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noX
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#22

10.01.2004, 00:06
Sabber Sabber Sabber Sabber Sabber Sabber Sabber Sabber Sabber Sabber Sabber Sabber Sabber Sabber Sabber Sabber Sabber Sabber Sabber Sabber Sabber Sabber Sabber Sabber Sabber Sabber Sabber Sabber [Bild: blasen.gif]

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bigagsl
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#23

10.01.2004, 00:18
@pritch
die neue scalextric sport schiene ist so glatt, dass die autos nahezu unfahrbar werden ohne magnet. von daher fahre ich alle fahrzeuge mit magnet. bei den carreras verschiebe ich sie nur manchmal nach vorne.

zu meinem layout: sehr anspruchsvoll & eng, kaum (bis gar kein) vollgas anteil. ach ja: der kleine 180° bogen bei start-ziel ist nur eine >boxengasse<. watch the pic.

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noX
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#24

10.01.2004, 00:21
jetzt geb ich kugel.....

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Pritch
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#25

10.01.2004, 00:30
bigagsl schrieb:die neue scalextric sport schiene ist so glatt, dass die autos nahezu unfahrbar werden ohne magnet.
Ganz in gegenteil dann zu die neue SCX schienen (oben mitte) wo ich überhaupt nicht driften kann ist die Super Sliding Curve das bestimmt noch glatter ist als scalextric sport Twisted Devil
Daher scheint der Scalextric Classic das ich sonnst habe, ein ganz gute drifting Fläche Big Grin
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cremi
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#26

10.01.2004, 00:32
Mit Kreuzung?! mutig, mutig eek!

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bigagsl
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#27

10.01.2004, 00:34
@pritch
auch ein sehr anspruchsvolles layout. scalextric bringt ein adapterstück für >classic< auf >sport< auf den markt. das paßt dann natürlich auch für SCX!

bigagsl Mr. Orange
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#28

10.01.2004, 00:41
cremi schrieb:Mit Kreuzung?! mutig, mutig eek!
e-a-s-y! komischerweise erst 3 leichte berührungen, 6 crashes und 4 harte abflüge an der kruzung innerhalb von 3(?) wochen.

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Pritch
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#29

10.01.2004, 00:41
bigagsl schrieb:@pritch
auch ein sehr anspruchsvolles layout. scalextric bringt ein adapterstück für >classic< auf >sport< auf den markt. das paßt dann natürlich auch für SCX!

bigagsl Mr. Orange
Ja - wenn anspruchsvoll vollspass heisst Twisted Devil
Wo ist die Herausforderung in ein vollgas Strecke?

Mein RMS Schien funktioniert auch als adapterstück - aber im Moment kaufe ich kein Strecke mehr - aber am Wochenende baue ich den Eiskurve und RMS Teile mit der Ninco Strecken zusammen für ein kleine Meistershaft bei Meisterhaft Lol
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bigagsl
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#30

10.01.2004, 00:42
eiskurve rulez! Top
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