20.01.2007, 11:55
black one cvt schrieb:7. über Tempo 80 fahren, dann Gaspedal loslassen
*nun adaptiert das Getriebe* 4500,4000,3500, ..., 1500, 14000U/min
Und Punkte 1-6 im Stand oder während der Fahrt
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- MINI² Erste Generation - R50 (9/2001-11/2006), R52 (Cabrio bis 11/2008), R53 (bis 11/2006)
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Chiptuning bei Automatikgetriebe
Und Punkte 1-6 im Stand oder während der Fahrt
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20.01.2007, 12:02
chubv schrieb:Und Punkte 1-6 im Stand oder während der Fahrtimstand ist wohl sicherer
Kruhser entdeckt die Gemütlichkeit ---> CooperD
20.01.2007, 18:36
Super, vielen Dank für die Infos und die Anleitung.
Jetzt frage ich mich nur noch warum Punkt 4 und 5 gleich sind, wird das tatsächlich so hintereinander gemacht?
Und was heist "10x 3 Sek. N" sollen das 30 Sek. sein, oder was?
Stehe da etwas auf der Leitung
.
Jetzt frage ich mich nur noch warum Punkt 4 und 5 gleich sind, wird das tatsächlich so hintereinander gemacht?
Und was heist "10x 3 Sek. N" sollen das 30 Sek. sein, oder was?
Stehe da etwas auf der Leitung
.
Gruß
Franky
"Die große Gefahr für die Menschheit liegt in der ständig steigenden Perfektion bei gleichbleibender menschlicher Unzulänglichkeit."
Charles F. Kettering ( 1876-1958 ), amerik. Industrieller, zuständig für Forschung u. Entwicklung bei General Motors
20.01.2007, 18:39
Franky schrieb:Und was heist "10x 3 Sek. N"3sek.N 3sek.D;3sek.N 3sek.D;3sek.N 3sek.D;3sek.N 3sek.D;3sek.N 3sek.D;3sek.N 3sek.D;3sek.N 3sek.D;3sek.N 3sek.D;3sek.N 3sek.D;3sek.N 3sek.D
Klingt komisch, is aber so
20.01.2007, 18:40
Franky schrieb:Super, vielen Dank für die Infos und die Anleitung.
Jetzt frage ich mich nur noch warum Punkt 4 und 5 gleich sind, wird das tatsächlich so hintereinander gemacht?
Und was heist "10x 3 Sek. N" sollen das 30 Sek. sein, oder was?
Stehe da etwas auf der Leitung
ne das soll soll ein Wechsel sein 10x für 3 sek von N in D schlaten
und Punkte 5 ist ein schreibfehler. es muss R heissen
danke für den Hinweis
Kruhser entdeckt die Gemütlichkeit ---> CooperD
20.01.2007, 18:42
lindiman schrieb:3sek.N 3sek.D;3sek.N 3sek.D;3sek.N 3sek.D;3sek.N 3sek.D;3sek.N 3sek.D;3sek.N 3sek.D;3sek.N 3sek.D;3sek.N 3sek.D;3sek.N 3sek.D;3sek.N 3sek.D
Klingt komisch, is aber so
Klingt nicht nur komisch, ist sogar total banane. Trotzdem muss es gemacht werden
20.01.2007, 18:48
OK, also final heist das :
1. Bei 2000 U/min in N schalten
2. 10 sek. in D
3. in P schalten. Display zeigt xP
4. 10x (3 Sek. N -> 3 Sek. D)
5. 10x (3 Sek. N -> 3 Sek. R)
6. in P schalten. Display zeigt xP
7. über Tempo 80 fahren, dann Gaspedal loslassen
*nun adaptiert das Getriebe* 4500,4000,3500, ..., 1500, 14000U/min
8. in P schalten. Im Display erscheint P
9. Schritt 4 und 5 wiederholen
1. Bei 2000 U/min in N schalten
2. 10 sek. in D
3. in P schalten. Display zeigt xP
4. 10x (3 Sek. N -> 3 Sek. D)
5. 10x (3 Sek. N -> 3 Sek. R)
6. in P schalten. Display zeigt xP
7. über Tempo 80 fahren, dann Gaspedal loslassen
*nun adaptiert das Getriebe* 4500,4000,3500, ..., 1500, 14000U/min
8. in P schalten. Im Display erscheint P
9. Schritt 4 und 5 wiederholen
Gruß
Franky
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Charles F. Kettering ( 1876-1958 ), amerik. Industrieller, zuständig für Forschung u. Entwicklung bei General Motors
20.01.2007, 18:52
Franky schrieb:OK, also final heist das :
1. Bei 2000 U/min in N schalten
2. 10 sek. in D
3. in P schalten. Display zeigt xP
4. 10x (3 Sek. N -> 3 Sek. D)
5. 10x (3 Sek. N -> 3 Sek. R)
6. in P schalten. Display zeigt xP
7. über Tempo 80 fahren, dann Gaspedal loslassen
*nun adaptiert das Getriebe* 4500,4000,3500, ..., 1500, 14000U/min
8. in P schalten. Im Display erscheint P
9. Schritt 4 und 5 wiederholen
ja, wobei ich zugeben muss: es sollte als 6a vorher in D geschlatet werden. anders wirst du die 80Km/h irgendwie nicht schaffen.
Steht zwar nicht in der Anleitung (die wir bekommen hatten) , anders geht es aber irgendwie nicht
Kruhser entdeckt die Gemütlichkeit ---> CooperD
20.01.2007, 20:10
Das versteht sich von selbst .......
Noch mal Danke.
Noch mal Danke.
Gruß
Franky
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Charles F. Kettering ( 1876-1958 ), amerik. Industrieller, zuständig für Forschung u. Entwicklung bei General Motors
26.06.2022, 14:48
Hallo liebe Mini Freunde
habe ein Mini Cooper Park Lane Jahr 2005 und bringe den nicht mehr aus den 1 gang es zeigt nur XP an.
Meine Frage geht die Anlernfunktion nur beim Kalte Motor und wie bringe ich ihn auf 80 Km/h da er im ersten Gang fest sitzt?
Was mache ich Falsch?
Danke im Voraus!!
habe ein Mini Cooper Park Lane Jahr 2005 und bringe den nicht mehr aus den 1 gang es zeigt nur XP an.
Meine Frage geht die Anlernfunktion nur beim Kalte Motor und wie bringe ich ihn auf 80 Km/h da er im ersten Gang fest sitzt?
Was mache ich Falsch?
Danke im Voraus!!
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