[chromrotmartini]

Zitat:
Zitat von Mini-Rock
Hi, chromrotmartini,

interessante Info, Danke.

Die Abweichung ist völlig o.k.

Wie hoch drehst Du den Motor bei diesem Verbrauch?

Grüße

Anmerkung(Da ich beim letzten CA-Stammtisch viele gute Ratschläge bezüglich meiner etwas verhaltenen Einfahrpraxis erhalten habe
- arbeite ich jetzt daran )

So Mini-Rock -

Ein Extrembeispiel:
Wenn ich absolut sparsam auf der Autobahn fahren will bin ich z.B. heute mit ca. 30-40 m Abstand hinter einem LKW-Zug hergefahren.

Wir fuhren beide ca. 90 - 95 km/h durch Windschatten und eingeschaltetem Tempomat pendelte der Momentanverbrauch zw.
4 - 4,5 lt./100 km
Die Motordrehzahl wähle ich so daß der Motor nicht zu untertourig
dahingenudelt wird. (ca. 2200 - 2500 rpm im 5. oder 6. Gang)

Wenn der Abstand zw. mir und dem Lkw größer wird, merke ich das natürlich im ansteigendem Verbrauch.
Ein Tastendruck auf + beschleunigt den Mini um ca. 1 km/h und der Abstand verringert sich. IDie Verbrauchsanzeige beginnt in größerem Abstand bereits zu sinken, man muß nicht ganz nah ran.
Das ist so ein richtig nettes Spiel -


Ganz knapp hinter den Lkw hänge ich mich nicht rein --- ich will ja nicht den ganzen Dreck fressen

Mit dem Tempomaten merkt man natürlich sofort ob man Gegenwind
hat bzw. leichteste Steigungen.

Ampelstehen und Ortgebiet kosten viel Sprit da werden 8 - 8,5 lt. nötig.

Wenn ich normal flüssig fahre schalte ich bei 3000-3500 rpm. Bei knapp unter 3000 touren wird der Motor knurrig und spritiger.

Mit dem Sport Button knurrt er schon bei ca. 2200 - 2300 rpm und ist wesentlich spritzer bei der Gasannahme -

Und dann kommt der Moment wo ich die Sau rauslaß!!!
Da schär ich mich nicht um den Verbrauch
Da wird gedreht bis knapp vor den Begrenzer (ca. 6600 rpm)
Runtergebremst, auf komm raus, weil die Bremsen soooo gut sind und rein in Kurve soweit man sich's halt zutraut(Achtung auf andere!!!)
und wieder voll beschleunigen damit der Motor nicht verrußt. Und wenn der Bordcomputer 9,5 anzeigt fährst halt wieder langsamer

Und nachher macht Spritsparen wieder Spaß

Gruß
chromrotmartini

[gery41]

Verdammt!
Jetzt ist schon wieder der Fehler mit dem Programm da..

Half heute auch keine Neuinstallation mehr..
Kann den Focus jetzt nicht testen..

Habe soeben mit Carcode (Hr.Müller) telefoniert...klang auch etwas ratlos.
Schickte Ihm Mail mit den ganzen Daten,wird Programmierer fragen..
Bin neugierig was herauskommt..

der Programmierer macht ein Update.

Nach den dankenswert guten Unterlagen von Ihnen, gibt es
offensichtlich einen Fehler in der Software bei Fahrzeugen
mit CAN Protokoll. Dies wird schnellstmöglich bereinigt.

Der Fehler trat bei Fahrzeugen mit anderen Protokollen
nicht auf, so daß Sie den Eindruck hatten, mal funktioniert
es und mal nicht.

Das Update können Sie dann von der bekannten Download-Seite
herunterladen, sobald es fertig ist.

Mit freundlichem Gruss,
CarCode Müller

Jetzt weiss man mehr..

Dieses Mail habe ich gestern von Carcode bekommen..

Bin unschuldig an der ganzen Sache...Bug in der Software

Gruss Walter

[Rich]

der Programmierer macht ein Update.

Nach den dankenswert guten Unterlagen von Ihnen, gibt es
offensichtlich einen Fehler in der Software bei Fahrzeugen
mit CAN Protokoll. Dies wird schnellstmöglich bereinigt.

Der Fehler trat bei Fahrzeugen mit anderen Protokollen
nicht auf, so daß Sie den Eindruck hatten, mal funktioniert
es und mal nicht.

Das Update können Sie dann von der bekannten Download-Seite
herunterladen, sobald es fertig ist.

Mit freundlichem Gruss,
CarCode Müller

Jetzt weiss man mehr..

Dieses Mail habe ich gestern von Carcode bekommen..

Bin unschuldig an der ganzen Sache...Bug in der Software

Gruss Walter

Du hast doch das selbe wie wir oder ist da ein Unterschied bekommen wir da auch ein neues programm!!

[gery41]

Du hast doch das selbe wie wir oder ist da ein Unterschied bekommen wir da auch ein neues programm!!

Keine Ahnung..

Habt Ihr diesselbe Version wie ich?
Ausserdem wenn Ihr keine Probleme habt...

Habe Ihm geschrieben,er soll mir Bescheid geben,wenn das Update verfügbar ist..
Könnt Ihr ja dann auch herunterladen..

Aber echt arg das Ganze..
Zweifelte schon an mir selbst...dachte ich Sei zu blöd um das Programm zu bedienen..wo ich ja oft mit ähnlichen Sachen zu tun habe..

Vielleicht hat aufgrund dessen die Messung mit dem BMW auch nicht ganz gestimmt..

[spikes]

Hi, bin schon wieder da und habe mich durchgelesen. Gar nicht so viel los hier, die letzten Tage
lg
Davor

[gery41]

Hi, bin schon wieder da und habe mich durchgelesen. Gar nicht so viel los hier, die letzten Tage
lg
Davor

Mir hats gereicht..

[spikes]

Mir hats gereicht..

hi gery, das glaube ich dir, du warst echt fleissig die letzten tage



good morning austria,

das wetter ist vielversprechend, die sonne lichtet sich langsam, hier im chapter ist noch nichts los, ob im schnee oder im bett, in der arbeit oder in der freizeit, egal wo ihr euch gerade befindet, seid gespannt, denn, nur noch 6x schlafen, dann kann ich euch berichten, mein kleiner bekommt die frischzellenkur und herr oberprimar dr. dr. doc. mag. prof. ca ehrendoktor, mr. rich ca mechanics, vulgo und liebevoll rich genannt wird seine finger strecken und seine werkzeuge in meinen MCS stecken und die op mit erfahrung und routine alleine meistern und ich kann es kaum erwarten
cu
davor

@niki - sind wir jetzt so weit? weisst du jetzt welche bremsen?

[Harox]

To all Austrian MINI drivers:

Grüß Euch!

Der User "Cooper Kali" hat einen Thread erstellt, der mein Interesse geweckt hat.

http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=29061

Es geht um Umfärbelung der "Kiemen". Jetzt habe ich die Frage an Euch alle:

Glaubt ihr, dass die Umfärbelung bei meinem (patriotisch ) rot-weiß-
roten MINI passt, obwohl ich schon die weißen "Seitenblinker" habe?

Oder kennt Ihr vielleicht jemanden, der bereits weiße Kiemen in einem roten MINI eingebaut hat?

Eventuell wäre ja auch ein rot-weiß-rot-Design der Kiemen originell...

LG Harox

[Donald]

Hi, Weiß würde mir nicht so gefallen, ich habe zB die S-Kiemen verbaut... (Dann brauchst no an S-Tank-Deckel... )

LG DD

[blackbeauty]

@niki - sind wir jetzt so weit? weisst du jetzt welche bremsen?

Ich habe mich für die ATE entschieden!
Halt nix D&S - aber dafür ein bewährtes System!
Habe mir auch Stahlflex mit schwarzer Ummantelung bestellt.
LG
Niki