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kann mir das einer erklären wie das mit den lichtern geht
oder hat jemand sowas eingebaut und kann mir ein urteil uber den indiator geben....
Gruß
randy
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die lichter gehen nacheinander an. grün gelb rot. bei rot musst schalten
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Hi,
also Gear Shift Indicator gibt es in den unterschiedlichsten Varianten. Einige haben Zubehörteile auf der Lenksäule verbaut, andere haben den JCW Indicator mitten auf dem Armaturenbrett.
Da es ein Motorsportteil ist, ist sein eigentlicher Zweck dem Fahrer ohne Blick auf den Drehzalmmesser zu zeigen, wann er schalten soll.
Wer ab und an mal mit dem MINI über die Piste bügelt, der kann es durchaus gebrauchen. Ansonsten ist es einfach ein cooles Gimmick
PS: Wir haben auch einen im Auto
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project24 schrieb:PS: Wir haben auch einen im Auto
Dann ab auf die Piste
![[Bild: show.php?smilie=1667350-0.png]](http://www.smiliemania.de/php/sg/show.php?smilie=1667350-0.png)
und hier posten!
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Der Kleine schlummert noch im Winterschlaf im Autohaus
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Hi Zusammen,
hab mit dem Ding auch scho geliebaeugelt.
Mal ne Frage dazu. Stoert das Geblinke net hin und wieder.
Und wenn ja, kann man ihn dann ausschalten??
Will ja net immer in Begrenzer reindrehen, dass es ein Dauerleuchten gibt und des Ding nimmer blinkt.
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Hi,
es gibt einen Ausschaltknopf für den Indicator. Genial ist das Gesicht des Hintermann auf der Autobahn, wenn du im Dunkeln die Leuchtorgel durchzwitscherst
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Das mit dem Hintermann hast Du schoen formuliert.
Wenn ich meinen jetzt dann hab, sehen die eh nur das Heck.
Denk das Ding muss noch rein.
Is ja gut, wenn man ihn ausschalten kann. Denk immer kann man den net anlassen. Gut, fahr aber auch mind. 40.000km im Jahr.
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project24 schrieb:Hi,
es gibt einen Ausschaltknopf für den Indicator.
Ui ... ich glaub dann muss ich sowas auch haben
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@chubv:
Ich bin ja gespannt. Wenn ich mir Deine Ausstattung so anschaue, scheinen wir nen recht aehnlichen Geschmack zu haben.
Meiner kommt Deinem verdammt nah. Steht nur noch ein S drauf.
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